新華社北京4月6日電 題：美炮製“中國起重機威脅論”完全站不住腳

　　新華社記者

　　近日，美國大肆炒作所謂“中國起重機威脅論”，聲稱調查發現中國企業(ye) 上海振華重工（集團）股份有限公司（以下簡稱“振華重工”）對美出口的起重機安裝了可用於(yu) 遠程操控的蜂窩式調製解調器，這種設備會(hui) 對美國國家安全造成威脅。

　　業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家在接受新華社記者專(zhuan) 訪時指出，美方炒作的所謂“中國起重機威脅論”完全失實。美方此番炒作，對於(yu) 業(ye) 內(nei) 人士來說，在技術上實屬匪夷所思，在政治上則可理解為(wei) 推動對華“脫鉤”、替代“中國製造”尋找借口。

　　2021年10月29日拍攝的美國加利福尼亞(ya) 州洛杉磯港景象。新華社發

　　中國起重機出廠不配調製解調器，除非客戶要求

　　《華爾街日報》等美國媒體(ti) 近日稱，全美港口如今使用的岸邊集裝箱起重機近80%由振華重工生產(chan) 。美國國會(hui) 調查認為(wei) ，這些中國製造的起重機配置了可用於(yu) 遠程操控的蜂窩式調製解調器，美國安全部門擔心這些起重機“可能實施間諜活動”。

　　美媒稱，美國眾(zhong) 議院調查發現，美國港口與(yu) 振華重工簽署的合同並未提出在起重機上配置蜂窩式調製解調器，而這一設備可用於(yu) 遠程通信，造成可被中方利用的安全漏洞，中方可能利用這些漏洞通過間諜活動削弱貿易競爭(zheng) 對手，甚至擾亂(luan) 美國供應鏈、破壞美國經濟運行。

　　振華重工設計研究院高級工程師唐青贇告訴記者，振華重工生產(chan) 的各類起重機，在出廠時99%是不安裝蜂窩式調製解調器的，極個(ge) 別要安裝的也必須由客戶提出需求，這些起重機運行的控製係統軟件也是由總部位於(yu) 瑞士的跨國企業(ye) ABB或總部位於(yu) 德國的西門子等企業(ye) 按客戶需求提供。起重機交付給客戶後，組網、運行和維護的權限都在客戶手中，振華重工不可能參與(yu) 。

　　唐青贇說，在美港口的振華重工起重機配置蜂窩式調製解調器有兩(liang) 種可能：一是客戶，即美方港口運營商自行購置調製解調器等部件來組網，並非振華重工的出廠配置；二是客戶在訂購時，明確要求購買(mai) 安裝調製解調器的起重機，隻要查一查相關(guan) 產(chan) 品批次、編號，自然真相大白。

　　振華重工前總裁管彤賢近期撰文指出，美方所調查的中國產(chan) 起重機是近30年美國港口陸續添置的產(chan) 品，當年都是按照美國提出的技術參數，在嚴(yan) 格的“國際競爭(zheng) 性招標”中勝出後被美國各港口選用，且經過港口聘請的第三方監理團隊檢查驗收。在美方抹黑炒作前，從(cong) 來沒有受到所謂“威脅國家安全”的指控。

　　《華爾街日報》的報道也顯示美方所謂“不知情”的說法站不住腳。該報援引一位匿名美國港口運營者的話說，現有合同中不包括這些調製解調器，但其所在港口對這些調製解調器是知情的，安裝目的是提供“移動診斷和監控”服務，隻是該港口並沒有注冊(ce) 該服務。

　　2021年10月29日在美國加利福尼亞(ya) 州洛杉磯港拍攝的裝滿了集裝箱的貨船。新華社發

　　調製解調器是港口智能化所必備

　　起重機上安裝蜂窩式調製解調器近年來並不罕見，是港口和貨站等生產(chan) 場所自動化、智能化、無人化所必備。

　　唐青贇指出，這種裝置使用4G或5G無線通信頻段，在起重機和運營方的中控室之間進行數據通信，使整個(ge) 港口或貨站組成一個(ge) 物聯網。起重機在工作中產(chan) 生的數據經調製解調器傳(chuan) 輸到中控室，用於(yu) 生產(chan) 監控調度以及設備維護檢修等。

　　唐青贇強調，起重機配置的蜂窩式調製解調器對於(yu) 美國運營方而言不存在所謂的“安全風險”。

　　首先，起重機設備連接的是內(nei) 網（港口局域網）而不是外網（互聯網），隻跟港口中控室通信，無法自主向外界傳(chuan) 輸數據，隻有在得到權限的情況下才能訪問。

　　其次，在遠程控製中，起重機的自動化軟硬件所能收集或接收的信息，如工單、港口布局、集裝箱、作業(ye) 車輛等，是與(yu) 碼頭操作係統或設備管理係統單一接口對接，不會(hui) 交給起重機製造商。

　　最後，若蜂窩式調製解調器不與(yu) 互聯網連接，隻能作為(wei) 一般的通信工具，無法實現其他任何作用。

　　2021年10月22日在美國加利福尼亞(ya) 州洛杉磯港拍攝的堆積成山的集裝箱。新華社發

　　美方製造“起重機威脅論”的多重目的

　　事實上，美洲港務局協會(hui) 去年3月就發表聲明指出，沒有證據顯示中國製造的起重機被用作“間諜工具”，即使是現代化的起重機也無法跟蹤貨物的來源、目的地或性質。

　　那麽(me) ，美國此時再次炒作“中國起重機威脅論”意欲何為(wei) ？

　　在所謂“中國起重機威脅美國國家安全”的喧囂聲中，美國總統拜登日前簽署行政令，宣布未來5年將投入200多億(yi) 美元，以美國製造的起重機取代外國產(chan) 設備；該資金將用於(yu) 支持日本三井物產(chan) 美國子公司建造起重機。

　　管彤賢在文中說，事實表明，美方炮製炒作所謂“中國起重機威脅論”的真正目的，是設法取代中國產(chan) 品，並借機為(wei) 拜登拉攏選民、爭(zheng) 取選票。其實，美方此前曾多次肯定，從(cong) 中國進口的起重機為(wei) 美國解決(jue) 了大量就業(ye) ，為(wei) 美國經濟注入了活力，如今卻對同樣的產(chan) 品橫加指責，令人費解。