【新民晚報·新民網】上海各行政區根據核酸篩查結果陸續劃定第一批“三區”名單後，今天網絡上傳(chuan) 言：“防範區居民可離開小區，不少人想離開上海”“往周邊城市車票售罄”。對此，鐵路部門內(nei) 部人士表示：因為(wei) 長三角範圍內(nei) 大量列車取消運營，加之上海對旅客離滬有嚴(yan) 格的條件限製，不存在大量旅客離開上海的情況。

　　有人曬出近日上海至周邊城市火車票售罄的截圖作為(wei) 謠言的“證據”。但實際上，據鐵路部門內(nei) 部人士介紹，現在上海大部分火車站都已關(guan) 閉運營，盡管上海虹橋站、上海站、上海南站還正常運營，但也以保障物資運輸為(wei) 主，隻有上海虹橋站還剩幾趟列車。而且，剩下的也是途經上海的列車，並非上海始發，車票售罄的原因是線路上其他城市上車的旅客把票買(mai) 完了，實際在上海上車的旅客幾乎沒有。

　　以查詢4月14日上海-杭州的火車票為(wei) 例，僅(jin) 剩的5趟列車中，D2283、G7375隻是從(cong) 上海虹橋站經過，車票售罄是因為(wei) 買(mai) 票的幾乎都是別的城市上車的旅客，實際從(cong) 虹橋站上車的旅客幾乎沒有；另外兩(liang) 趟在上海虹橋站的過路車（G7589、G7511）和一趟始發車（G9307）幹脆已暫停發售車票，更不存在大量上海出發旅客買(mai) 票的可能。

　　同時，近期全國鐵路車票預售期已調整為(wei) 5天（含當日），長三角範圍內(nei) 車次又大量取消，且列車上旅客分散就座，並設置了隔離區，車票數量有限，這些因素也加劇了車票緊張、僅(jin) 剩的車次車票很快售罄的情況。

　　此外，到底有沒有大量市民離開上海，看看候車室裏人多不多不就知道了嗎？上述鐵路部門內(nei) 部人員表示：“候車室裏沒人，別說旅客因為(wei) 封控出不來，就算能出來，那也是非必要不離滬，而且現在車子都沒有，車票也買(mai) 不到，不可能出現很多人離開上海的情況。”

　　體(ti) 溫正常、健康碼綠碼、持有48小時內(nei) 的核酸檢測陰性證明和24小時內(nei) 的抗原檢測陰性證明，是離開上海的必要條件，目前這些條件並未發生改變。根據上海市的疫情防控要求，3月中旬起，上海市相關(guan) 各區就派出工作人員在上海各大火車站的進站口設置查驗通道，並組織查驗，對無48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明、24小時內(nei) 抗原檢測陰性證明的旅客勸退。對於(yu) 到達的旅客，工作人員在出站口組織查驗，對持有48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明的旅客快速放行，無48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明的旅客，自費完成檢測采樣後方可離開。