農(nong) 村公路作為(wei) 我市覆蓋範圍最廣、服務人口最多、提供服務最普遍、公益性最強的交通基礎設施，是服務我市農(nong) 業(ye) 農(nong) 村現代化的重要基礎設施保障。日前，天津市交通運輸委印發了《天津市“四好農(nong) 村路”高質量發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。根據《規劃》，到2025年我市將實現建製村通雙車道比例達到65%以上，區鎮村三級路長製建立及責任落實率達到100%，“農(nong) 村公路+”的融合發展模式不斷豐(feng) 富，農(nong) 村公路由“通”向“暢、安、舒、美”持續轉變，更好地滿足人民生活出行需求。

　　在農(nong) 村路網建設上，我市將構建便捷高效的外聯骨架路網、普惠公平的內(nei) 通基礎路網，全力提升安全保障能力。到2025年，實現資源路、產(chan) 業(ye) 路、旅遊路街鎮覆蓋率100%；新建農(nong) 村公路項目一次交工驗收合格率達到100%；四、五類橋及時處置率持續保持100%；推進農(nong) 村公路向村委會(hui) 、學校、派出所、衛生院和敬老院等群眾(zhong) 活動密集點延伸。

　　在農(nong) 村路網管養(yang) 保障上，推進“路長製”全麵實施，並提升養(yang) 護決(jue) 策科學化水平。2022年底建成路長製管理模式；2023年底自動化檢測100%；2025年底農(nong) 村公路列養(yang) 率保持100%；年均養(yang) 護工程比例不小於(yu) 5%；農(nong) 村公路（MQI）優(you) 良中路率不小於(yu) 85%，縣道不小於(yu) 90%；路麵技術狀況優(you) 良中路率（PQI）不小於(yu) 80%，縣道不小於(yu) 85%；橋梁定期檢查率達到100%；農(nong) 村公路養(yang) 護資金、管理機構運行經費、人員支出和農(nong) 村客運運營補貼納入一般公共財政預算達到100%；公路公益性崗位的街鎮覆蓋率不小於(yu) 50%，愛路護路鄉(xiang) 規民約、村規民約製定率達到100%；建立區、鎮、村、路四級應急聯絡機製。

　　在運輸服務上，加快農(nong) 村客運模式升級，構建現代農(nong) 村物流體(ti) 係，提升運輸安全水平。到2025年，城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化發展水平4A級以上區占比達到85%；街鎮物流網絡節點建設覆蓋率達到100%，具備條件的建製村物流網絡節點建設覆蓋率達到100%；構建日常出行有效覆蓋、重點時段專(zhuan) 項保障的農(nong) 村客運出行服務係統。

　　在融合發展上，我市將推進數字綠色發展，強化產(chan) 業(ye) 融合發展。到2023年實現美麗(li) 鄉(xiang) 村示範路創建街鎮覆蓋率達到60%，“四好農(nong) 村路”示範街鎮創建占街鎮總數比例不小於(yu) 35%。到2025年，實現美麗(li) 鄉(xiang) 村示範路創建街鎮覆蓋率100%；“四好農(nong) 村路”示範街鎮創建占街鎮總數比例不小於(yu) 50%；市級“四好農(nong) 村路”示範區創建比例不小於(yu) 50%；建成農(nong) 村公路一體(ti) 化綜合性管理服務平台；推廣應用綠色低碳養(yang) 護技術、材料；提高廢舊材料再生和資源循環利用；拓展“農(nong) 村公路+”發展模式。（記者 萬(wan) 紅）