本報北京7月24日電　 （記者王政）記者日前從(cong) 2022世界動力電池大會(hui) 獲悉：截至今年6月底，我國動力電池裝機量累計達531.9吉瓦時，保持全球領先。

　　伴隨著電力驅動係統向汽車、遊輪、貨船、軌道交通以及農(nong) 用機械等領域拓展，我國動力電池產(chan) 業(ye) 近年來得到快速發展，綜合實力顯著增強。2021年，我國動力電池裝機量共計154.5吉瓦時，占全球裝機量約五成。在全球動力電池裝機量前十強的企業(ye) 中，我國企業(ye) 占據6席，市場份額約為(wei) 48%。

　　在車用動力電池方麵，今年上半年我國動力電池裝車量110.1吉瓦時，同比增長109.8%。其中三元電池裝車量占比41.4%，同比增長51.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量占比58.5%，同比增長189.7%。

　　動力電池技術水平快速提升。我國已形成涵蓋基礎材料、電芯單體(ti) 、電池係統、製造裝備的完整產(chan) 業(ye) 鏈，負極材料全球市場占有率達到90%，隔膜材料自主供給率超過90%。三元電池、磷酸鐵鋰電池的係統能量密度處於(yu) 國際領先水平。截至目前，我國動力電池標準出台數量占全球比重超過40%。

　　回收利用體(ti) 係初步建立。截至今年6月底，我國已累計建成10171個(ge) 新能源汽車動力電池回收服務網點，基本實現退役電池就近回收。