“太好了，小顧辦事放心。”家住紹興(xing) 市越城區濱江金色家園小區的趙先生，前不久騎著電動自行車在解放路鳳林路口與(yu) 另一輛電動自行車發生碰撞事故，在家休息了好幾天，“本來還愁著去交警大隊調解不方便，沒想到社區交警小顧和社區工作人員直接上門幫我們(men) 調解好了。”趙先生對調解結果很滿意。

　　小顧是今年剛到越城區靈芝街道鳳林社區上任的社區交警顧金匯。今年5月，紹興(xing) 市公安局交管局鏡湖交警大隊選擇該社區作為(wei) “社區交警”試點，派出1名民警2名輔警入駐，與(yu) 派出所社區民警、巡特警共同開展24小時聯勤聯動警務，並依托網格員、社區和社區誌願者組織，最大限度提高基層交通治理效能。

　　“鳳林社區是一個(ge) 重要交通貫穿點，周邊高樓大廈和學校多，每到早晚高峰時段容易成為(wei) 一個(ge) 大堵點，也是交通事故多發區域。”社區黨(dang) 委書(shu) 記王越珠介紹，顧金匯到任後很快與(yu) 社區聯合成立起一個(ge) 化繁為(wei) 簡的基層交通治理工作室——“小顧來幫忙”，對交通治理難點、事故多發點等“人、車、路、企”底數進行調研，並製定了責任清單和糾紛化解機製。

　　顧金匯和同事每個(ge) 月至少要走訪社區20次，相比原來，“社區交警”接收、處理問題更快捷、更高效。如一次聽聞群眾(zhong) 反映小區內(nei) 停車位不足，住戶把車堵在消防通道上，工作室聯合社區相關(guan) 工作人員多次協調商討，上報後為(wei) 部分小區爭(zheng) 取到了“峰穀車位”，住戶可以在規定時間內(nei) 停在部分道路兩(liang) 旁。

　　“相當於(yu) 家門口多了一個(ge) 交通便民服務站和勸導站。”王越珠表示，工作室自5月份成立以來，不僅(jin) 居民辦事更方便了，每逢早晚高峰也都有警力提前到點引導。社區做核酸檢測，路邊也有警力在指揮有序停車，有效解決(jue) 了多個(ge) 路段亂(luan) 停車、秩序差等問題。

　　記者了解到，“社區交警”是今年以來市縣兩(liang) 級道交辦結合“大綜合一體(ti) 化”行政執法改革的一項舉(ju) 措。紹興(xing) 市公安局交管局相關(guan) 負責人表示，“社區交警”作為(wei) 一項新的基層交通治理模式，將警力下沉到社區，服務於(yu) 居民，有利於(yu) 實現警民共建共治的道路交通管理新格局。

　　據悉，自4月份開始推廣“社區交警”警務模式，目前，紹興(xing) 市已有15個(ge) 交警中隊打造了“社區交警”隊伍，並全麵入駐相應社區警務站（室）。已開展各類交通安全宣傳(chuan) 活動282場次，排查交通安全隱患537處，調解群眾(zhong) 矛盾198個(ge) ，舉(ju) 行線上交管工作直播21期，群眾(zhong) 滿意度明顯提升。