“被列入圍欄車輛湘A B***9，經檢測，該車超限4.71噸，超限15.19%。”2022年12月28日8時，長沙縣行政執法局交通運輸綜合行政執法隊收到這樣一條信息通知。

　　接到該信息後，執法隊員迅速指揮調度，通過湖南綜合治超手機終端獲取該車行駛軌跡，提前布控設置檢查點。10分鍾後，執法隊員在黃花鎮成功攔截相關(guan) 車輛。

　　據了解，這是自長沙縣電子圍欄試運行階段以來，通過“電子圍欄”布控功能精準，實操攔截下的第24台涉嫌違法車輛。

　　數字賦能，智慧監管

　　“引入了科技治超後，我們(men) 實現了24小時的全天候立體(ti) 化監管，執法效率大大提高了。”唐田治超站內(nei) ，執法隊員和呂子陽邊操作係統邊介紹。

　　“電子圍欄”是湖南省治超平台新增的科技治超項目，具有自動錄入車牌的功能，一旦涉嫌違法行為(wei) 的車輛經過，係統會(hui) 立刻向治超人員發出預警。同時，該係統還能通過大數據、雲(yun) 計算等技術鎖定車輛行駛軌跡，為(wei) 現場執法提供科學研判，以便執法人員設立合適的檢查點，從(cong) 而精準攔截違法車輛。

　　據了解，縣行政執法局積極響應上級政府部署，於(yu) 2022年下半年引入該項目並進入試運行階段。執法人員布控攔截後，會(hui) 帶領超限車輛過磅稱重，並將違法信息記錄並回傳(chuan) 至係統，以“非現場治超+事後追蹤”的處理模式，構建數字賦能的非現場執法運行體(ti) 係，推動執法效能的促進與(yu) 提升。

　　自“電子圍欄”項目試運行以來，利用信息平台實時調度，執法隊員快速有效發現、處理各類交通違法行為(wei) 的能力得到大大提升，遮擋號牌、蹲磅等避檢行為(wei) 得到大大遏製。據統計，2022年以來，縣行政執法局收到關(guan) 於(yu) 超限車輛的係統預警近200台，立案查處180餘(yu) 台，立案率高達85%。

　　精細治理，源頭監管

　　“企業(ye) 要合理設置地磅，壓實企業(ye) 主體(ti) 責任，加強內(nei) 部管理。務必要規範合法開展經營。”近日，縣行政執法局組織縣域內(nei) 6家重點源頭企業(ye) 開展規範地磅建設會(hui) 議。

　　該縣行政執法局著力梳理重點源頭企業(ye) 、一般源頭企業(ye) ，製作重點源頭企業(ye) 監管清單，逐步構建起“源頭監管+現場執法”網絡。同時，為(wei) 防範於(yu) 未然，縣行政執法局組織源頭企業(ye) 開展相關(guan) 會(hui) 議，督促源頭企業(ye) 規範出廠，切實履行安全運輸主體(ti) 責任。

　　同時，依托2個(ge) 治超站，縣行政執法局持續加強與(yu) 交通主管部門的聯動，圍繞“人、車、路、企、政”五個(ge) 方麵，結合“守護行動”“重點車輛百日攻堅整治行動”係列行動，推動路警聯合執法常態化。今年以來，縣行政執法局共出動執法人員2300餘(yu) 人次，檢查車輛11500餘(yu) 輛次，累計查處交通運輸領域案件4500餘(yu) 起。

　　以執法守護之力助推縣域經濟高質量發展，該縣行政執法局堅持“數字賦能、精細治理、源頭管控”，加快推進智慧監管平台建設，全麵提升“治超非現場執法係統”聯防聯控效能，全麵打造嚴(yan) 格規範公正文明的執法樣板，為(wei) 執法治理體(ti) 係和治理能力現代化提供有效支撐。（張譯尹）