人民網南京1月15日電 （黃啟源）2023年江蘇兩(liang) 會(hui) 上，江蘇省政協委員，宿遷市政協主席、黨(dang) 組書(shu) 記馮(feng) 岩提出，隨著省內(nei) 區域一體(ti) 化全麵推進，蘇北地區作為(wei) 全省發展的重要增長極，要探索海港、陸港、空港、河港“四港”高效聯動路徑，有利於(yu) 形成更大範圍、更寬領域、更深層次的對外開放格局。

　　宿遷地處長三角腹地，是淮海經濟區的重要節點城市。作為(wei) 全省唯一沒有口岸的地級市，與(yu) 周邊缺乏有效的物流通道，製約了其產(chan) 業(ye) 項目“走出去”“請進來”，也影響全省區域發展的協同性、開放布局的統一性。圍繞江蘇省委、省政府要求，宿遷出台《關(guan) 於(yu) 推進宿遷港區域協調聯動發展的實施意見》，以推進“四港”聯動為(wei) 抓手，全方位推進宿遷港與(yu) 周邊區域協調發展，加快形成區域聯動發展格局。

　　“‘四港’聯動工作涉及麵廣、區域聯動性強，僅(jin) 憑宿遷難以高質量推動落地，亟需省級層麵高位指導和有效推動。”馮(feng) 岩認為(wei) ，隨著宏觀形勢變化和資源短缺顯現，港口競爭(zheng) 也愈演愈烈，開展港口合作和資源整合，有利於(yu) 推動蘇北地區實現貿易協同和資源互補，促進區域互聯互通，有效防範應對風險。

　　對此，馮(feng) 岩建議，由省級層麵牽頭建立“四市四港”合作機製，由省商務廳、省交通運輸廳等部門協同，共同研究出台統一政策，高位指導和推動有關(guan) 工作落地落實；支持宿遷保稅物流中心創建，加快宿遷跨境電子商務綜合試驗區建設，切實統籌和解決(jue) 蘇北地區海關(guan) 監管場所建設不平衡的問題；支持宿遷港口岸功能完善。“宿遷設立口岸，可以豐(feng) 富港口進出口貨品種類，滿足企業(ye) 對當地營商環境的迫切需求，極大地支撐和推動江蘇省釀造產(chan) 業(ye) 園平台打造，特別是洋河酒廠每年從(cong) 美洲進口高粱和玉米等糧食約100萬(wan) 噸，因宿遷港不具備口岸資質，無法在本地實現糧食進口清關(guan) 。設立二類口岸有利於(yu) 招商引資及重大招商項目落戶當地，對推動開放型經濟發展具有重要意義(yi) 。”他說。

　　馮(feng) 岩表示，從(cong) 預期成效來看，實施“四港”聯動，將有利於(yu) 發揮宿遷內(nei) 河水運特色，充分聯動徐州陸港中歐班列、淮安空港全貨機航線、連雲(yun) 港海港國際海運等優(you) 質資源，有效減少區域內(nei) 的物流競爭(zheng) ，由區域競爭(zheng) 變為(wei) 區域聯動，進一步推動蘇北地區產(chan) 業(ye) 融和升級，更好地促進區域協調、聯動發展。