“目前的訂單已經排產(chan) 到3月份，還有一部分訂單正在洽談中。”

　　節後開工，走進吉利遠程新能源商用車集團晉中基地（簡稱“吉利汽車”），機器轟鳴、工人忙碌，一輛又一輛的白色甲醇重卡在完成相關(guan) 檢測後，駛出生產(chan) 車間。

　　“這批訂單來自陝西，按照客戶的要求對部分重卡的特質進行了調整。”車道偏移輔助、360度環視影像……據工作人員介紹，目前出產(chan) 的甲醇重卡在動力、車型、配置等方麵均可實現定製。

　　迎合市場需求，在供給側(ce) 結構性改革中拓展發展新局麵。2022年，吉利汽車產(chan) 值突破200億(yi) 元大關(guan) ，達224.1億(yi) 元，全市29戶產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 協同發展，聚鏈成勢；2023年，作為(wei) 省重點產(chan) 業(ye) 鏈鏈主企業(ye) ，建設山西中部製造業(ye) 基地、打造全省千億(yi) 級新能源產(chan) 業(ye) 集群，吉利汽車整裝待發！

　　“晉中把發展甲醇經濟作為(wei) 實現碳達峰碳中和目標、促進工業(ye) 轉型升級的重要載體(ti) 。”山西省人大常委會(hui) 副主任、晉中市委書(shu) 記吳俊清指出，聚群而興(xing) ，發揮吉利新能源汽車“鏈主”企業(ye) 優(you) 勢，啟動國家級甲醇經濟示範區建設，實施甲醇經濟“11155”工程，構建千億(yi) 級甲醇經濟新生態。

　　“良好的生態，對發展甲醇經濟來說，就像陽光、空氣和水之於(yu) 生命，須臾不能缺少。”在晉中市委副書(shu) 記、市長常書(shu) 銘看來，圍繞市場主體(ti) 轉、幫助市場主體(ti) 幹，是政府工作的應有之義(yi) 和職責所在。

　　要讓產(chan) 業(ye) “鏈”起來、經濟“強”起來，就是要提前布局，謀劃長遠。在晉中，聚焦打造醇、運、站、車甲醇經濟全產(chan) 業(ye) 鏈條，從(cong) 醇源保障入手，提前布局綠色甲醇生產(chan) 製備項目。目前，介休昌盛25萬(wan) 噸焦爐煤氣製備甲醇項目、祁縣10萬(wan) 噸生物質製備綠色甲醇項目、靈石宏源富康15萬(wan) 噸二氧化碳與(yu) 氫氣合成製備低碳綠色甲醇項目加速推進。平遙、靈石、榆社、昔陽4個(ge) 5萬(wan) 噸生物質綠色甲醇項目已開始規劃設計。

　　此外，還積極布局甲醇加注站，目前，全市已建成加注站（包括撬裝站）21座。2023年，市城區計劃至少建成20座，各縣（區、市）至少建成5座，總量達到70座，加快構建醇、運、站、車的全鏈條甲醇運力生態。

　　與(yu) 此同時，在產(chan) 業(ye) 鏈配套構建上，以吉利5萬(wan) 台甲醇重卡項目實施為(wei) 契機，結合全市現有專(zhuan) 用車生產(chan) 、液壓產(chan) 業(ye) 、鑄造產(chan) 業(ye) 基礎，全力推動發動機動力係統、製動係統、液壓控製係統、專(zhuan) 用車改裝等配套產(chan) 業(ye) 協同發展，提高本地產(chan) 業(ye) 配套率，全力打造甲醇增程重卡全產(chan) 業(ye) 鏈。

　　2022年，晉中市經濟總量曆史性突破2000億(yi) 元大關(guan) ，達到2112.3億(yi) 元，其中，近60%的支撐來源於(yu) 民營經濟。試行高新技術企業(ye) 星級管理改革，推動全市高新技術企業(ye) 規範運行、升級上檔；舉(ju) 行全市推進民營經濟高質量發展活動，積蓄高質量發展全麵起勢的韌性和力量……2023年初，晉中抓招商、爭(zheng) 項目、助企業(ye) 、促發展。

　　未來，該市將大力實施“十百千”企業(ye) 矩陣行動，培育壯大10戶百億(yi) 級領軍(jun) 企業(ye) ，幫扶發展100戶10億(yi) 元以上骨幹企業(ye) 、支持1000戶企業(ye) 突破1億(yi) 元，加快推動大企業(ye) “頂天立地”、中小微企業(ye) “鋪天蓋地”、專(zhuan) 精特新“育樹成林”。