3月18日，亮馬河遊船將全新啟航，屆時市民可泛舟亮馬河。

　　河流是城市的珍貴資源。朝陽區探索“以河道複興(xing) 帶動城市更新”的路徑，從(cong) 濱河空間治理、旅遊通航、航線延伸，再到文化、旅遊、消費相互融合，亮馬河實現華麗(li) 蛻變，為(wei) 市民開辟高品質的公共空間，也為(wei) 首都建設一處國際化的亮麗(li) 會(hui) 客廳。

　　今年5月 亮馬河將實現18公裏濱水綠道貫通

　　3月18日，朝陽區將在亮馬河畔舉(ju) 辦“2023醒春啟航新征程”活動，活動中將匯聚數十家亮馬河沿岸優(you) 質商家、組成品牌展示區，同時還有豐(feng) 富多元的文化演出內(nei) 容，更有與(yu) 數字雲(yun) 端聯動的多重玩法。

　　目前，朝陽區正在實施亮馬河東(dong) 三環橋下濱水綠道貫通，打通慢行路最後一個(ge) 斷點，預計今年5月通行，將全麵實現亮馬河“1河2湖”18公裏濱水綠道“橫向串聯，縱向通達”。

　　即將開啟的亮馬河6公裏遊船航線，由“亮馬河國際風情水岸”一期、二期航線組成。一期航線全長2公裏，遊船在燕莎碼頭、藍港碼頭之間雙向對開，串聯亮馬河沿線10個(ge) 觀景點，是集遊船體(ti) 驗、光影橋體(ti) 、兩(liang) 岸文化空間提升、主題燈光演繹等項目於(yu) 一體(ti) 的“文商旅+科技”綜合夜遊項目；二期航線新增設碧沙碼頭、郡王府碼頭、紅領巾碼頭，從(cong) 朝陽湖，經郡王府，下穿東(dong) 四環到紅領巾湖。從(cong) 燕莎碼頭出發，乘遊船悠遊亮馬河，一期航線的科技時尚感和二期航線的自然靜謐感相互碰撞，將為(wei) 市民遊客帶來諸多驚喜。

　　亮馬河為(wei) 市民開辟高品質的公共空間

　　“亮馬河的位置決(jue) 定了它的價(jia) 值，我們(men) 希望通過城市更新把這種價(jia) 值挖掘出來，把最好的空間提供給市民、遊客和商業(ye) 。”朝陽區相關(guan) 負責人說。

　　在亮馬河國際風情水岸建設過程中，朝陽區創新以“政企共建”為(wei) 核心的“共商、共治、共建、共管、共享、共贏”六共新模式，圍繞河道治理，改建駁岸、綠化美化、照明亮化、橋梁抬高、運營航線等方麵，朝陽區多個(ge) 委辦局、屬地以及沿線22家社會(hui) 單位齊心合力，擰成一股繩。按照一河兩(liang) 岸整體(ti) 規劃布局，實施“水岸同治”，打開生態空間，拆除隔離，城市藍線、綠線、紅線“三線融合”。同步升級改善自身空間環境，形成了城市建設發展的一張藍圖。

　　在改造過程中，亮馬河沒有修成直來直去的渠化河道，水下森林，景觀噴泉、瀑山疊水等各類水體(ti) 循環交織形態呈現......構建起了自然蜿蜒的河岸曲線和豐(feng) 富多樣的濱水景觀帶。為(wei) 了拉近市民和河流的距離，亮馬河畔的步道緊挨著河，蹲下就能觸摸到水麵。河流護砌也不是硬邦邦的混凝土，六菱形魚巢磚環環相扣，植物種粒能紮下根，魚卵也有庇護之所。

　　同時，亮馬河在設計細節上精雕細琢、建設品質上精益求精，一點點打磨出了“亮馬河品質”的工匠精神。河邊的扶手不是橫平豎直的，而是經過反複測試，設計成了向下略微傾(qing) 斜的13°，這個(ge) 角度人倚上去才最舒服；岸線的高座凳，也由最初的55公分降低至45公分，因為(wei) 人們(men) 屈膝落座時，這是最舒適的高度。為(wei) 了給小動物更適宜的環境，在不影響通行的情況下，路燈的間距也調成了27米間距、1勒克斯照度。