原標題：成綿高速隔離網“漏光”已“堵”住

　　3月15日，經過18天緊張施工後的成綿高速公路“換新”歸來，然而不少司乘人員反映，中央隔離帶“漏光”。此前，成綿高速公路公司相關(guan) 負責人在接受記者采訪時表示，將於(yu) 4月初完成修繕，具體(ti) 修繕情況如何？4月4日晚，記者再次跑了一趟成綿高速。

　　據了解，此次進行的成綿高速公路改造提升工程曆時18天，不僅(jin) 將路麵重新翻新一遍，對道路中央、兩(liang) 邊的隔離欄進行升級，還將道路原有的67公裏中央綠化隔離帶換成了防眩網，以此提升道路的通行度及美化效果，然而部分路段卻有些漏光。

　　3月21日晚，記者首次夜間親(qin) 測成都到廣漢27公裏的路段時，發現在這一段路行駛中，部分區域防眩網下端高於(yu) 道路護欄，防眩網與(yu) 護欄底部間存在一個(ge) 無遮擋的空隙，車燈會(hui) 從(cong) 空隙處穿過，幹擾視線。特別是在對向行駛的車輛開啟遠光燈時，影響明顯。

　　隨後，成綿高速公路公司相關(guan) 負責人在接受記者采訪時表示，從(cong) 3月23日起，陸續開始施工，通過在（漏光處）下部加裝防眩網的形式，堵住漏光的縫隙。前期重點對橋梁等重點區域開展施工，預計4月2日全麵建成。

　　高速公路防眩設施的設置能夠在兩(liang) 車相匯時，最大程度減少駕駛人受眩光的影響，降低事故發生率，對駕駛人夜間行車安全尤為(wei) 重要。按照此前成綿高速公路公司相關(guan) 負責人介紹，防眩網修繕工作將於(yu) 4月2日完成。

　　4月4日晚，記者再次駕車來到成綿高速公路，從(cong) 成都城北收費站出發，對上次體(ti) 驗中漏光情況比較多的（成都-廣漢）路段再次跑了一遍，整條道路的漏光已經解決(jue) 。防眩網與(yu) 護欄底部間的縫隙已被加裝的防眩網擋住，對向行駛車輛即使開著遠光燈也不再會(hui) 出現漏光、晃眼的情況。

　　不僅(jin) 如此，對於(yu) 在此前體(ti) 驗中，每逢ETC柱、測速攝像頭柱，受到柱子影響，防眩網沒有連續安裝，對向車道燈光確會(hui) 從(cong) 中間空隙處透出，幹擾視線這一情況，此次親(qin) 測中也沒有出現，這些區域都已通過更換、加裝的方式，將空隙進行封堵。

　　對於(yu) 行走成綿高速的司機來說，可以放心駕駛，不必再為(wei) 晃眼而困擾。但在此記者還是要提醒，已建成20餘(yu) 年的成綿高速，雖然經過提升改造後通行條件提升，但由於(yu) 車道少，車流量大，夜間行駛仍需注意安全，切勿超速駕駛。