人民網石家莊4月15日電 4月15日上午，汽笛長鳴聲中，來自馬來西亞(ya) 的美人魚號10萬(wan) 噸級油輪靠泊河北黃驊港，這是黃驊港首次靠泊10萬(wan) 噸級國外油輪，標誌著我國新一條液化外貿航線正式開通。

　　黃驊港泰地液化碼頭於(yu) 今年3月份獲得河北省人民政府對外開放批複。泰地控股集團有限公司董事長張躍介紹，泰地液化碼頭水工結構按靠泊10萬(wan) 噸級散貨船設計和建設，岸線總長497米，年吞吐能力440萬(wan) 噸。一期陸域建設規模為(wei) 33.4萬(wan) 立方米儲(chu) 罐區及配套設施，接卸貨種分別為(wei) 原油、燃料油、汽油、稀釋瀝青、工業(ye) 混合油、混合芳烴等。

　　黃驊港是我國西煤東(dong) 運、北煤南運重要出海口，煤炭吞吐量已連續3年突破2億(yi) 噸。近年來，黃驊港陸續建成礦石、糧油、通用散貨等46個(ge) 生產(chan) 性泊位，使黃驊港成為(wei) 中西部地區和雄安新區便捷出海口。在此基礎上，總投資415億(yi) 元，推進集裝箱、滾裝、原油、LNG等22個(ge) 碼頭項目建設，增加41個(ge) 泊位，建成後將進一步增強其服務廣闊腹地經濟發展能力。

　　據介紹，黃驊港腹地目前每年有2000多萬(wan) 噸原油、燃料油、稀釋瀝青需求量。泰地液化碼頭處在渤海灣陸上運距最短位置，正式開放後，可為(wei) 腹地眾(zhong) 多石油化工企業(ye) 提供進海口、出海口，搭建海上外貿新通道，並完全實現外貿貨物在本區域內(nei) 報關(guan) 入罐、裝車或管輸至生產(chan) 工廠，大幅降低企業(ye) 運營成本。

　　“泰地液化碼頭的開放，同時拓展和提升了黃驊港口岸功能，為(wei) 推進現代綜合服務港、國際貿易港、‘一帶一路’重要樞紐建設，補強了腹地石油化工產(chan) 業(ye) 鏈、破解了石化產(chan) 業(ye) 物流瓶頸、加速綠色石化產(chan) 業(ye) 高質量發展提供了有力支撐。”河北滄州市委常委、渤海新區黃驊市委書(shu) 記董鳴鏑說。（方童、哈聰傑）