“五一”出行火，旅遊業(ye) 迎轉折點

　　市場對供給端提出更高要求，獲得高質量旅遊體(ti) 驗需求增加

　　■本報記者 李寶花

　　剛剛過去的“五一”假期，機票、酒店價(jia) 格飆升，高鐵票秒光，旅遊出行之火爆程度肉眼可見。然而，有關(guan) 旅遊消費降級的聲音也不絕於(yu) 耳。“五一”旅遊消費究竟如何？

　　從(cong) 數據上看，今年“五一”假期無論是總體(ti) 出遊人數還是旅遊收入，同比2019年都有所上升。根據文化和旅遊部公布的數據，今年“五一”假期全國國內(nei) 旅遊出遊合計2.74億(yi) 人次，實現國內(nei) 旅遊收入1480.56億(yi) 元；疫情前的2019年“五一”假期，全國國內(nei) 旅遊接待總人數1.95億(yi) 人次，實現旅遊收入1176.7億(yi) 元。

　　中國旅遊研究院院長戴斌認為(wei) ，今年“五一”假日旅遊市場延續了春節以來“高開穩走、加速回暖”的態勢，旅遊業(ye) 迎來從(cong) 市場複蘇到高質量發展的戰略轉折點，正是產(chan) 業(ye) 重構之時。

　　從(cong) 商業(ye) 主體(ti) 來看，酒店、景點、航空公司和高鐵不乏客流，但作為(wei) 中介機構的旅行社在今年“五一”假期卻很難說迎來了“豐(feng) 收”。在高鐵發達、自駕遊及自由行流行的情況下，旅行社在國內(nei) 遊市場上優(you) 勢有限。在旅行社相對有優(you) 勢的出境遊上，受限於(yu) 國際航線恢複有限、簽證預約排隊、境外多國通貨膨脹等影響，今年“五一”旅遊機構施展的空間極其有限。

　　在景域驢媽媽集團副總裁任國才看來，今年“五一”出遊總體(ti) 表現出人氣爆棚、人均消費不高、旅遊市場短期供應不足和遊客需求不匹配的特點。這一方麵對供給端提出了更高的要求，需要業(ye) 界更好地推進帶薪休假製度，在平時推出更多高質量旅遊產(chan) 品吸引遊客，避免潮汐式出遊帶來的高峰壓力；另一方麵，也呼籲旅遊消費者更理性、更聰明地錯峰出遊，在大家紮堆出門時選擇近距離的休閑遊，在戶外活動熱門時轉向室內(nei) 場館體(ti) 驗文化非遺項目等，以獲取高質量的旅遊體(ti) 驗。