近日，國家發展改革委發布國家物流樞紐建設名單，呼和浩特市位列其中，獲批陸港型國家物流樞紐建設城市。這是呼和浩特市繼商貿服務型國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地之後，獲得的第三塊物流“國字品牌”，對呼和浩特市進一步提升城市品牌和輻射帶動功能、強化區域物流樞紐地位、建設現代區域中心城市具有重要支撐作用。

　　呼和浩特陸港型國家物流樞紐緊鄰國鐵京唐線、呼準高速、繞城高速等物流大通道。規劃建設總麵積8385畝(mu) ，分為(wei) 沙良公鐵和嘉和煤炭兩(liang) 大片區。樞紐總投資58億(yi) 元，已完成投資32億(yi) 元，已建成鐵路裝卸線10條、高標準倉(cang) 庫8.2萬(wan) 平方米、零擔倉(cang) 庫3.8萬(wan) 平方米等物流和配套設施，正在推進建設海關(guan) 監管區、嘉和鐵路專(zhuan) 用線等項目。2022年，呼和浩特陸港樞紐總計完成貨運總量3100萬(wan) 噸，其中，沙良物流園區是國鐵集團一級物流基地和全路示範物流園區，是呼包鄂地區中歐班列及國際聯運組織中心，年貨運到發量500萬(wan) 噸；嘉和物流園作為(wei) 呼包鄂地區重要的大宗商品貨運基地，年貨運量2600餘(yu) 萬(wan) 噸，兩(liang) 大片區服務物流企業(ye) 300餘(yu) 家。

　　下一步，呼和浩特市將充分發揮現代物流業(ye) 服務實體(ti) 經濟、暢通國內(nei) 國際雙循環的重要作用，深入挖掘鐵路港、公路港、空港等集聚集成國際國內(nei) 要素資源樞紐功能，著力構建“通道+樞紐+網絡”的高效物流運行體(ti) 係，全力打造呼和浩特北疆國際陸港，培育城市高水平開放、高質量發展新動能。（記者 劉洋）