“看，這就是黃河奇灣！”“好壯觀啊！”近兩(liang) 年越來越多的人不遠萬(wan) 裏驅車來到黃河石樓灣，大家都會(hui) 發出這樣的驚歎。“這得益於(yu) 道路的改造升級，尤其黃河一號通車後人會(hui) 更多。”常住黃河石樓灣的攝影師鄭慧明用手指著不遠處的施工現場說。　　

　　石樓縣位於(yu) 呂梁山的西麓，黃河東(dong) 岸，境內(nei) 的黃河奇灣是山西省對外推介的八大景點之一。2021年隨著全省黃河一號旅遊公路（石樓段）的開工建設，也讓越來越多的人近距離看到了這道黃河奇景的真容。

　　沿著崎嶇的山路，來到位於(yu) 石樓縣辛關(guan) 鎮的黃河大橋邊，站在山頭俯視，大河與(yu) 基本建成的沿黃路盡收眼底。據了解，黃河一號旅遊公路（石樓段）全長75.23公裏，其中新建裏程59.733公裏，利用舊路裏程15.497公裏；全線采用雙向雙車道三級公路標準建設。截至目前完成率為(wei) 95%，預計於(yu) 今年9月中旬全線通車。

　　該項目完成後不僅(jin) 會(hui) 成為(wei) 石樓境內(nei) 南北走向的又一交通主幹道，同時連接境內(nei) 外東(dong) 西南北各交通要道，與(yu) 目前開工的汾石高速、城市外環路、農(nong) 村四好路等建設項目，共同形成石樓“對內(nei) 大循環，對外大開放”的交通發展布局，將一改往日經濟社會(hui) 發展受製於(yu) 交通先天不足的劣勢，融入山西交通網絡發展格局。

　　石樓曆來有著“紅棗之鄉(xiang) ”的美譽，隨著近年的發展，以紅棗、核桃、小米、蜂蜜、紅薯等為(wei) 主導產(chan) 業(ye) 的綠色農(nong) 業(ye) 也得到了提速發展，但受交通條件的限製，大企業(ye) 進不來，小企業(ye) 做不大；好產(chan) 業(ye) 變不成好產(chan) 品，好產(chan) 品出不了小縣城，群眾(zhong) 的收入也無法實現快速增長。

　　“黃河一號旅遊公路（石樓段）建設完成後，將連接石樓縣的四個(ge) 鄉(xiang) 鎮和幾十個(ge) 行政村，可大大提高老百姓種植優(you) 特農(nong) 產(chan) 品的積極性，促進縣域農(nong) 特產(chan) 業(ye) 提速發展，為(wei) 好產(chan) 品打開好銷路，賣出好價(jia) 格，獲得好收益打下交通基礎。”石樓縣農(nong) 業(ye) 農(nong) 村局局長劉保榮說。

　　此外，隨著黃河一號旅遊公路（石樓段）的開通，石樓縣委縣政府已向外界打出了文旅發展的新名片，通過道路建設縮短各景點與(yu) 沿黃路之間的距離，打造縣域黃河文旅小版塊；對接黃河兩(liang) 岸沿線兄弟縣市探索“抱團發展”“融合發展”“集群發展”模式，吸引更多人前來，共同推動黃河文旅走向全國。

　　黃河之畔，征途漫漫。石樓縣將在大河之畔奏響轉型之歌，踏上振興(xing) 之道，以全新的思維在新征程上譜寫(xie) 以交通為(wei) 突破口，以文旅為(wei) 新引擎的新的獨特篇章，推動區域經濟社會(hui) 全麵轉型發展，助力鄉(xiang) 村振興(xing) 行穩致遠。（劉瑞）