人民網北京9月3日電 （記者鮑聰穎）在昨日開幕的2023年服貿會(hui) 上，豐(feng) 台區首次公開展出麗(li) 澤城市航站樓、數字金融科技示範園、國際金融城的整體(ti) 規劃及未來發展計劃。　　

　　走進首鋼園9號館的金融服務專(zhuan) 題“五氣連枝豐(feng) 台韻 數字金融新發展”主題展區，可以看到360°環形大屏將展台區內(nei) 國際金融城、數字金融科技示範園、麗(li) 澤城市航站樓等展示區域“串聯成珠”，全麵展示麗(li) 澤嶄新風貌與(yu) 發展成果。在360°環形大屏下方的沉浸式全息投影展示台，可以讓觀眾(zhong) 身臨(lin) 其境體(ti) 驗麗(li) 澤“科技感、數字化”滿滿的整體(ti) 規劃建設亮點。

　　記者在現場看到，根據新公布的麗(li) 澤航站樓立體(ti) 方案，在整體(ti) 設計中地上部分包含花園空中棧道、花園餐飲街、都市綠心等巧妙設計，地下部分包含麗(li) 澤路下商業(ye) 、航站樓值機、“一站五軌”立體(ti) 交通樞紐等新穎設計。　　

　　這座北京市規劃的第一處五線換乘樞紐、大興(xing) 國際機場最大的城市值機樓，地下五層地上七層，並打造都市綠心，將陽光引到位於(yu) 地下二層的普線地鐵站廳和大興(xing) 機場線站廳。地上以金融城、航站樓門戶成為(wei) 首都城市新地標，作為(wei) 麗(li) 澤商務區北區國際金融城的重要核心部分，創造出麵向東(dong) 西綠地公園與(yu) 南北城市空間的多維度共享空間。地下，地鐵14號線、地鐵16號線、大興(xing) 機場線、11號線和麗(li) 金線在此交匯並實現換乘。

　　地下一層是航空落客和平層值機區，地下二層通過雙軸多聯結構，將普線地鐵站廳、大興(xing) 機場線站廳和麗(li) 澤區域地下空間平層連通。地下一層二層結合出發旅客流線設置值機托運等航空功能，地下三層無縫接駁到達旅客，第一時間換乘地鐵、零距離換乘出租車、網約車、私家車等。地下四層車庫與(yu) 麗(li) 澤地區整體(ti) 地下車庫連通，地下五層也將用於(yu) 停車，解決(jue) 區域停車問題。　　

　　據悉，麗(li) 澤城市航站樓項目實施範圍約7.1公頃，其中建設用地3.96公頃，地上建築約23萬(wan) 平方米，地下建築28.3萬(wan) 平方米，將成為(wei) 麗(li) 澤地區交通的活力之心。此外，麗(li) 澤城市航站樓地上航空功能與(yu) 地麵東(dong) 側(ce) 地塊裙房及塔樓集中合設，約1.84萬(wan) 平方米，將提供航空旅客聯檢辦公、航展配套等功能，地下航空功能位於(yu) 核心旅客流線上，讓旅客第一時間完成值機、行李托運，解放雙手出行。

　　麗(li) 澤金融商務區工委副書(shu) 記盧軍(jun) 介紹，麗(li) 澤城市航站樓作為(wei) 複合開發的站城一體(ti) 化的城市綜合體(ti) ，將成為(wei) 北京市重要的軌道微中心和“軌道上的京津冀”的重要節點。“一站五軌”中，目前地鐵14號線和16號線已經貫通，大興(xing) 機場線草橋段至航站樓段也已啟動建設，地鐵11號線和麗(li) 金線則被納入北京市軌道交通三期規劃。總體(ti) 上，預計麗(li) 澤城市航站樓將於(yu) 2025年具備運行條件。　　

　　麗(li) 澤金融商務區的提速建設，呼應了豐(feng) 台區近年來著力打造的“金融+科技”發展方向。據了解，今年上半年，豐(feng) 台區金融業(ye) 增加值實現170.02億(yi) 元，同比增長7.5%，占全區GDP比重16.62%，充分體(ti) 現了地區第一支柱產(chan) 業(ye) 的發展質量和韌性。