8月31日，為(wei) 期62天的鐵路暑運圓滿結束。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）的數據顯示， 7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客8.3億(yi) 人次，創暑運旅客發送量曆史新高。單日旅客最高發送量達1569萬(wan) 人次，鐵路12306單日最高售票量達1910萬(wan) 張。

　　“今年暑運，鐵路運輸需求客貨兩(liang) 旺，學生流、旅遊流、探親(qin) 流疊加，電煤、糧食等重點物資保供任務繁重。”國鐵集團運輸部門負責人說，鐵路部門精心製定列車開行方案，加大運力投放，提升服務品質和運輸效率，全力滿足人民群眾(zhong) 出行和物流服務需求。

　　暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車10269列。針對暑期學生、旅遊旅客集中出行實際，開行36列學生專(zhuan) 列和紅色遊、研學遊、生態遊等特色旅遊列車。針對跨境需求，加強跨境旅客運輸組織，中老鐵路、廣深港高鐵香港段分別發送跨境旅客2.6萬(wan) 人次、472萬(wan) 人次。

　　暑運最大的特色是學生流集中。為(wei) 此，鐵路部門升級功能、提升服務，多措並舉(ju) 保障學生旅客出行。南鐵福州客運段專(zhuan) 門在學生乘客多的列車上開設列車課堂。國鐵集團上線學生票優(you) 惠資質線上核驗功能，暑運期間完成學生線上核驗400萬(wan) 人次。優(you) 化完善12306旅客信息服務功能，增加候補同方向增開臨(lin) 時旅客列車、晚點提示、檢票地點變更等服務場景。

　　針對電煤列車，鄭州局集團堅持快接、快解、快編、快發，確保電煤高效送達；沈陽局集團與(yu) 上下遊企業(ye) 建立煤炭產(chan) 需運協調聯係機製，加速電煤周轉，日均裝車3362車。暑運期間，全國371家鐵路直供電廠存煤7400萬(wan) 噸，同比增長16.5%，助力各地平穩迎峰度夏。此外，鐵路部門還精心組織夏糧、石油、鐵礦石等重點物資運輸，有力保障經濟平穩運行，促進國內(nei) 國際雙循環。

　　《 人民日報 》（ 2023年09月07日 08 版）