初冬的額濟納大漠戈壁深處，氣溫驟降、寒氣逼人，但中國對蒙陸路口岸——策克口岸卻依舊繁忙熱鬧。一輛輛滿載煤炭的貨車宛如長龍，在策克口岸運煤通道有條不紊依次入關(guan) ；不遠處的AGV無人駕駛車輛在裝載集裝箱後，接受指令自動行駛、高效通關(guan) ……今年截至11月10日，策克口岸通關(guan) 過貨量達1492.47萬(wan) 噸，創開關(guan) 31年來最高紀錄。

　　“策克口岸開放31年來，從(cong) 臨(lin) 時過貨到季節性口岸，再到國家常年開放口岸，實現了跨越式發展，目前，口岸已成為(wei) 國家一類常年開放口岸，截至11月9日，累計進出口貨物達1.48億(yi) 噸，貿易額達547.51億(yi) 人民幣，出入境人員達440.83萬(wan) 人次，出入境車輛達344.84萬(wan) 輛次。”策克口岸經濟開發區黨(dang) 工委委員、管委會(hui) 副主任阿拉騰巴根介紹。

　　位於(yu) 內(nei) 蒙古阿拉善盟額濟納旗戈壁腹地的策克口岸，與(yu) 蒙古國南戈壁省西伯庫倫(lun) 口岸遙遙相望，輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、後杭蓋5個(ge) 畜產(chan) 品和礦產(chan) 資源較為(wei) 富集的省區，是阿拉善盟對外開放的重要窗口，“一帶一路”的重要節點，全國第四大、內(nei) 蒙古自治區第三大陸路口岸，中蒙兩(liang) 國最重要的貿易通道之一，也是自治區向北開放的重要門戶。

　　近年來，策克口岸積極發揮區位優(you) 勢，主動融入“一帶一路”，大力推進中俄蒙經濟走廊建設，深入實施開放帶動戰略，以建設現代化、國際化大口岸為(wei) 目標，實現了口岸建設質的飛躍。

　　“我們(men) 先後開展了監管區、關(guan) 檢綜合業(ye) 務用房、海關(guan) H986、邊民互市貿易區、出入境監管貨場、市政道路、供水、集中供熱、公路口岸車輛候檢區、垃圾汙水處理、蒙醫醫院、幼兒(er) 園、涉外法庭、消防隊、國際客運班車站及園區亮化、綠化、硬化等工程建設，初步形成五縱五橫市政路網；並相繼建成巴彥奈爾青年創業(ye) 街、浩通商業(ye) 街、慶華商業(ye) 街、太豪商業(ye) 街等商業(ye) 街區和騰格裏塔拉物流、亞(ya) 力達等物流園區，口岸基礎設施和配套服務功能更加完善，為(wei) 經濟可持續發展和對外開放打下了堅實的基礎。”阿拉騰巴根說。

　　口岸基礎設施的日趨完善促進了策克口岸經濟在創新開拓中提質增效，近5年間，該口岸進出口貨物量達6000萬(wan) 噸，對外貿易額達180億(yi) 元，出入境人員、車輛達154萬(wan) 人次和127萬(wan) 輛次；口岸稅收、海關(guan) 征收關(guan) 稅、代征增值稅持續增長。

　　隨著我國向北開放步伐日益加快、“一帶一路”建設深入推進，策克口岸中蒙經貿交流合作不斷升級，通關(guan) 流程不斷優(you) 化，通關(guan) 效率顯著提升。口岸特色產(chan) 業(ye) 體(ti) 係在轉型發展中不斷優(you) 化，煤炭洗選產(chan) 業(ye) 擴量提質明顯，規模以上工業(ye) 企業(ye) 達到3家，煤炭貿易、倉(cang) 儲(chu) 和精深加工企業(ye) 達34家，具有海關(guan) 監管場所的企業(ye) 達22家；進口肉類指定監管區正式獲批，5萬(wan) 噸肉類精深加工區全麵建成，口岸經濟高質量發展空間持續拓展。實施“智慧口岸”建設，成為(wei) 全國首個(ge) 將智能卡口係統成功接入海關(guan) 總署金關(guan) 二期係統的陸路口岸，是全區口岸智能卡口的示範單位。組織實施AGV無人駕駛跨境運輸項目、智能重卡跨境運輸項目，形成有人駕駛、無人駕駛、吊裝運輸等多種方式並存的運輸格局。

　　口岸興(xing) ，百業(ye) 興(xing) 。隨著策克口岸高質量快速發展，越來越多的企業(ye) 感受到了這裏優(you) 質的通關(guan) 環境和政策優(you) 勢，紛紛選擇在該口岸落地建廠。口岸市場活力顯著增強，逐漸形成了進口、貿易、物流、加工四位一體(ti) 相互支撐的良性發展格局。

　　“我們(men) 公司自成立以來，為(wei) 當地提供就業(ye) 崗位230餘(yu) 個(ge) ，累計繳納稅款37.97億(yi) 元。”內(nei) 蒙古額濟納旗慶華馬克那林蘇海特商貿有限責任公司副總經理李華軍(jun) 告訴記者。

　　據了解，該公司2003年注冊(ce) 成立以來，已在策克口岸建成300萬(wan) 噸/年洗煤廠、3.77公裏鐵路裝車線、占地78公頃的物流中心及海關(guan) 監管場所，並擁有455輛煤炭運輸車輛。目前該公司形成了原煤運銷、倉(cang) 儲(chu) 、洗選深加工為(wei) 一體(ti) 的配套服務能力。

　　內(nei) 蒙古博源實地能源有限公司於(yu) 2009年10月注冊(ce) 成立，累計投資近7億(yi) 元，在策克口岸先後建設了海關(guan) 公共監管區、生活服務區、煤炭洗選加工基地，形成了煤炭進口貿易、物流服務、洗選加工相互支撐的一體(ti) 化發展格局，年貨物吞吐量達1000萬(wan) 噸。“隨著國家‘一帶一路’和‘中俄蒙經濟走廊’建設的順利推進，我們(men) 公司大物流、大貿易發展戰略的逐步構建，公司未來的發展前景必將更加廣闊與(yu) 美好！”該公司副總經理劉光瑞說。

　　口岸的興(xing) 旺，給發展壯大文化旅遊業(ye) 帶來了機遇，每年國慶節期間，都有大批國內(nei) 外遊客來策克口岸旅遊購物，邊民互市貿易勢頭旺盛。目前策克口岸成功舉(ju) 行了13次邊民互市貿易，銷售總額7941萬(wan) 元。

　　“下一步，策克口岸將圍繞高水平開放和高質量發展要求，充分發揮對蒙合作開放戰略重要地位突出、雙邊經貿往來密切等多重優(you) 勢，加快實施AGV無人駕駛、智能重卡運輸，協調推進跨境鐵路建設，依托‘十進六出’運煤通道，推動口岸通關(guan) 貿易便捷化、高效化、智能化，促進通關(guan) 過貨量穩步增長。並結合策克口岸業(ye) 務拓展與(yu) 口岸經濟發展趨勢，優(you) 化城鎮發展總體(ti) 定位，實施‘口岸+特色城鎮’戰略，推進口岸商貿旅遊特色小鎮建設。”阿拉騰巴根表示。（記者 劉宏章 張慧玲 賈奕村）