原標題：自行車、電動自行車 靜海何以“稱都”

　　清晨，團泊湖畔，位於(yu) 天津市靜海區的天津子牙經濟技術開發區高新產(chan) 業(ye) 園已經熱鬧起來。車水馬龍的道路、機器轟鳴的車間、穿梭忙碌的工人，勾勒出一幅活力迸發的畫卷。

　　作為(wei) 全國唯一的“中國自行車電動自行車之都”，靜海區擁有知名整車及配件企業(ye) 80餘(yu) 家，2022年規上企業(ye) 整車產(chan) 量達840多萬(wan) 輛，在京津冀、全國乃至全球自行車電動自行車領域，都有巨大的影響力和產(chan) 業(ye) 向心力。

　　憑什麽(me) 是自行車電動自行車行業(ye) ？為(wei) 什麽(me) 是靜海？全國“唯一”的底氣從(cong) 何而來？

　　今年以來，“兩(liang) 輪運動”賽事不止一次出現在靜海的賽程表上。8月，2023年首屆中國公路自行車職業(ye) 聯賽第6站在靜海區成功舉(ju) 辦。10月，天津團泊湖首屆自行車主題運動會(hui) 盛大開幕。

　　不久前，在工業(ye) 和信息化部公布的2023年度中小企業(ye) 特色產(chan) 業(ye) 集群名單中，靜海區自行車產(chan) 業(ye) 集群成功入圍。

　　全國自行車看天津，天津自行車看靜海。

　　10年前，子牙經濟技術開發區高新產(chan) 業(ye) 園還是一片空地。如今，這裏已經成為(wei) 自行車產(chan) 業(ye) 的聚集地。

　　整車製造，這裏有愛瑪科技、捷安特、富士達等龍頭企業(ye) ；產(chan) 業(ye) 配套，有八方電氣、唐澤集團、建大橡膠、全福鞍座等零部件製造企業(ye) ；童車領域，有集研發、設計、生產(chan) 、製造、銷售於(yu) 一體(ti) 的優(you) 貝（天津）自行車有限公司（以下簡稱優(you) 貝）。

　　科學的布局、完善的產(chan) 業(ye) 鏈、良好的營商環境、完善的配套服務，讓靜海區成為(wei) 自行車電動自行車企業(ye) 蓬勃發展的沃土，行業(ye) 翹楚多匯聚於(yu) 此。

　　提起電動自行車，大部分人都會(hui) 想起這樣一句話：“愛就馬上行動。”作為(wei) 靜海區A股上市企業(ye) ，愛瑪科技一直以“時尚為(wei) 綱、科技為(wei) 本”的品牌理念引領著行業(ye) 發展。2022年，愛瑪科技實現營業(ye) 收入208.02億(yi) 元，同比增長35.09%。連續多年電動自行車品牌力指數排名第一的愛瑪科技實現了“名利雙收”。

　　就在愛瑪科技不斷刷新自己“戰績”的同時，優(you) 貝懷揣夢想大放光彩，打造出一個(ge) “童車王國”。走進優(you) 貝的生產(chan) 車間，一條條自動化生產(chan) 線高速運轉，平均每5分鍾就下線一輛自行車，產(chan) 品發往全球80多個(ge) 國家和地區。近年來，在國外亞(ya) 馬遜網購平台上，銷量排名第一的童車品牌，一直是優(you) 貝的“EZ”係列產(chan) 品。據統計，美國亞(ya) 馬遜平台每銷售5台兒(er) 童自行車，至少有1台是優(you) 貝生產(chan) 的。

　　“作為(wei) 全球童車領域領先的生產(chan) 製造企業(ye) ，優(you) 貝自2017年建廠以來，始終堅持創新與(yu) 環保並重，持續加碼科技創新投入、環保投入，取得各種專(zhuan) 利179項，日產(chan) 量達到3000輛以上。”優(you) 貝（天津）自行車有限公司總經理馬宗偉(wei) 說。

　　在捷安特（天津）有限公司的生產(chan) 車間，圓潤的車輪和硬朗的車架，形成了宛如油畫般的構圖。作為(wei) 中國自行車企業(ye) 的頭部品牌，捷安特擁有自行車組裝線、自主加工線、焊接線等生產(chan) 線27條，主要生產(chan) 越野山地車、炫彩青少年車、高端公路車、減震式休閑車等自行車和電動自行車，是華北地區優(you) 質自行車製造企業(ye) 。

　　“在靜海，造一台世界的車”，“愛瑪人”最初的想法已成為(wei) 園區內(nei) 眾(zhong) 多企業(ye) 的心願。“這兒(er) 有完善的產(chan) 業(ye) 鏈，不出園區，我們(men) 就可以得到電動自行車的任何零部件……”愛瑪科技集團天津基地工廠總經理宋現明說。

　　在愛瑪科技、富士達、捷安特等重點車企附近，供應全球電機的八方電氣項目已經建成並投入使用。依托靜海區優(you) 質健全的產(chan) 業(ye) 鏈，八方電氣增資擴產(chan) ，打造輻射京津冀，拉動華北地區的產(chan) 業(ye) 集中點。八方（天津）電氣科技有限責任公司副總經理占傳(chuan) 楊透露，整個(ge) 項目預計年產(chan) 高速輪轂電機55萬(wan) 台，年產(chan) 傳(chuan) 統電動車直驅一體(ti) 輪電機330萬(wan) 台，銷售收入8.3億(yi) 元。

　　沿著子牙經濟技術開發區高新產(chan) 業(ye) 園內(nei) 的主幹路往裏走，便來到了天津全福車業(ye) 有限公司，此時生產(chan) 車間裏已是一片忙碌景象。18條自行車鞍座組裝生產(chan) 線、24條電動車鞍座組裝生產(chan) 線，專(zhuan) 業(ye) 的印刷、壓痕、縫紉車間，注塑、發泡車間自動化作業(ye) ，全新的數字化車間，現代化的管理流程，讓科技、數字與(yu) 智能化為(wei) 全福車業(ye) 賦能。

　　“經過多年的發展，靜海區自行車產(chan) 業(ye) 鏈上下遊合作緊密，依托天津自行車行業(ye) 協會(hui) 等機構的產(chan) 業(ye) 協同作用，形成了良好的自行車產(chan) 業(ye) 生態。電器係統、傳(chuan) 動係統、控製係統等產(chan) 業(ye) 鏈核心部件配套日趨完善，產(chan) 業(ye) 集聚效應顯著。”子牙經濟技術開發區高新產(chan) 業(ye) 園發展有限公司黨(dang) 總支副書(shu) 記、總經理楊旭說，今年，園區與(yu) 天津新航電源有限公司簽約新能源電池pack（加工組裝）製造基地項目，完成了電動自行車全產(chan) 業(ye) 鏈條。該項目預計明年年初完成廠房搬遷，並增加生產(chan) 線20條。項目達產(chan) 後預計年產(chan) 值20億(yi) 元，年納稅3000萬(wan) 元。

　　楊旭介紹說，近年來，園區大力實施製造業(ye) 建鏈補鏈強鏈工程，堅持集群式發展、大項目帶動、創新驅動發展等思路，推動自行車（電動車）生產(chan) 線智能化改造升級，保障“全球同款同質”，生產(chan) 製造獲得多項專(zhuan) 利獎項，逐一成為(wei) “靜海智造”的名片和底氣。

　　“目前，園區自行車產(chan) 業(ye) 集群共納入企業(ye) 近100家，其中，‘專(zhuan) 精特新’中小企業(ye) 7家、高新技術企業(ye) 17家、創新型中小企業(ye) 7家。”楊旭告訴記者。

　　據介紹，2022年，靜海區自行車集群主導產(chan) 業(ye) 產(chan) 值增速達21%，產(chan) 值占園區集群總產(chan) 值的31%，電動自行車占全國市場份額的12.6%，2023年上半年完成稅收2.6億(yi) 元，較去年同期增長85%。

　　如今，一條涵蓋設計、研發、製造、組裝、銷售、服務、場館、賽事於(yu) 一體(ti) 的自行車全周期產(chan) 業(ye) 鏈在靜海區全麵鋪開。

　　“靜海區堅持以園區為(wei) 主戰場，龍頭企業(ye) 為(wei) 牽引，全麵吸引優(you) 質產(chan) 業(ye) 資源加快聚集，形成上下遊貫通的全產(chan) 業(ye) 鏈，推動自行車產(chan) 業(ye) 高質量發展，讓‘中國自行車電動自行車之都’的名號更加響亮。”靜海區工信局黨(dang) 組書(shu) 記、局長胡壽強說。

　　從(cong) 一個(ge) 項目到一個(ge) 產(chan) 業(ye) ，從(cong) 一個(ge) 產(chan) 業(ye) 到一個(ge) 產(chan) 業(ye) 集群，靜海區自行車產(chan) 業(ye) 從(cong) 量變到質變。靜海區計劃將產(chan) 業(ye) 文化、文博服務、文化創意等融合，打造多元化的自行車產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，讓“小車輪”帶動靜海區經濟實現“大發展”。（記者 杜洋洋）