原標題：“軌道上的京津冀”又添新彩

　　津興(xing) 城際鐵路今日開通運營

　　“軌道上的京津冀”又添新彩

　　從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，天津至北京大興(xing) 國際機場鐵路（以下簡稱“津興(xing) 城際鐵路”）將於(yu) 12月18日正式開通運營，天津西至大興(xing) 機場站間最快41分鍾可達。津興(xing) 城際鐵路成為(wei) 繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路後，又一條聯通北京與(yu) 天津間的高速鐵路，“軌道上的京津冀”又增添了濃墨重彩的一筆。

　　津興(xing) 城際鐵路起自天津西站，途經天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興(xing) 區，接入大興(xing) 機場站，線路全長101公裏，其中全長47公裏的勝芳至固安東(dong) 段為(wei) 新建線路，設計時速250公裏。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東(dong) 站、固安東(dong) 站和大興(xing) 機場站6座車站，其中安次站和永清東(dong) 站為(wei) 新建車站。

　　項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關(guan) 單位，嚴(yan) 格各項規定和標準，對津興(xing) 城際鐵路各專(zhuan) 業(ye) 設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控製、通信信號係統等進行了綜合優(you) 化調整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

　　津興(xing) 城際鐵路最高時速按250公裏運營，開通運營初期，鐵路部門每日安排開行動車組列車8列，天津西站至安次、永清東(dong) 、大興(xing) 機場站，最快分別24分、29分、41分可達；安排開行跨線動車組列車4列，天津西站、唐山站經津興(xing) 城際首開到雄安站動車組列車。2024年一季度列車運行圖調整後，鐵路部門每日安排開行動車組列車最高可達18列，後續將根據客流需求進一步優(you) 化完善列車運行方案。

　　為(wei) 提升運營品質，滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價(jia) 機製，為(wei) 旅客出行提供更多的選擇，具體(ti) 票價(jia) 可通過鐵路12306查詢。

　　津興(xing) 城際鐵路是貫徹落實京津冀協同發展戰略的重要工程。項目開通運營後，北京至天津間將形成4條高鐵通道，將進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群眾(zhong) 出行，推動京津冀交通一體(ti) 化發展，對於(yu) 唱好京津“雙城記”、打造區域發展高地、促進京津冀協同發展具有十分重要的意義(yi) 。（記者方素菊）