記者從(cong) 天津市交通運輸委員會(hui) 獲悉，為(wei) 進一步鼓勵天津市中心城區與(yu) 濱海新區雙城間通勤人員通過高鐵方式出行，市交通運輸委會(hui) 同濱海新區政府在深入調研分析的基礎上，推出京津城際延長線通勤人員精準補貼政策，自2024年1月1日起試行。

　　該政策具體(ti) 規則如下：對使用“鐵路e卡通”的乘客乘坐京津城際延長線天津至濱海區間（含天津站與(yu) 塘沽站間、天津站與(yu) 濱海站間），實施補貼優(you) 惠：

　　單一旅客每月乘坐次數達到40次及以上，按照3元/次進行補貼，於(yu) 次月進行結算並返現至e卡通綁定銀行一類賬戶；

　　連續3個(ge) 月滿足每月乘坐次數達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，於(yu) 該季度周期後次月結算並返現至e卡通綁定銀行一類賬戶；

　　連續12個(ge) 月滿足每月乘坐次數達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，於(yu) 該年度周期後次月結算並返現至e卡通綁定銀行一類賬戶。未使用“鐵路e卡通”乘車的，不計入統計次數。

　　天津市交通運輸委有關(guan) 負責同誌介紹，鐵路部門已於(yu) 2023年10月26日起推出京津城際延長線“鐵路e卡通”便捷乘車服務，旅客在京津城際延長線天津至濱海區間乘車，可實現“無需預約、隨到隨走、一碼通行”；鐵路天津站24小時開啟北進站口，開通北一層18B“津濱快速通道”檢票口，津濱間高鐵早晚高峰車次停靠18站台；市道路運輸局會(hui) 同市公交集團在天津站北廣場設置公交站並引入5條線路，後期還將引入更多遠郊線路，全力為(wei) 旅客便利接駁和進出站創造條件。

　　下一步，天津市交通運輸委將加強政策實施效果跟蹤評價(jia) ，根據群眾(zhong) 需求不斷優(you) 化完善提升津濱通勤效率各項舉(ju) 措，實現津濱通勤速度快、費用省、方便可及、體(ti) 驗更好，為(wei) 加快濱海新區高質量發展提供有力支撐保障。