原標題：經開區試點工業(ye) 用地“帶方案入市”

　　本報訊（記者 陳雪檸）昨天，亦莊新城YZ00-0803街區1502地塊工業(ye) 項目在本市土地市場掛牌，用於(yu) 汽車零部件製造項目。值得關(guan) 注的是，該地塊的出讓實行帶設計方案供應的新模式，企業(ye) 如選擇使用該設計方案，可在拿地當天領取《建設工程規劃許可證》，加快項目落地投產(chan) 。

　　“帶方案入市”的模式進一步壓減工程審批環節，降低市場主體(ti) 投資成本，增加市場主體(ti) 拿地選擇。根據掛牌文件，該地塊用地麵積約1.75公頃，位於(yu) 製造產(chan) 業(ye) 主導區，擬發展汽車零部件生產(chan) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) ，規劃用地性質為(wei) 一類工業(ye) 用地。項目擬建設生產(chan) 廠房一處，以汽車零部件生產(chan) 為(wei) 主體(ti) 功能，同時配備辦公室、會(hui) 議室、培訓室、展廳、宿舍、食堂、健身房、圖書(shu) 館等配套類用房。

　　今年5月，《北京經濟技術開發區工業(ye) 用地使用權帶設計方案供應管理辦法（試行）》印發，提出由政府部門對擬上市工業(ye) 地塊開展入市設計方案征集、審查工作，征集並審查通過的設計方案與(yu) 土地出讓公告等一並向社會(hui) 發布，供企業(ye) 參考使用。中標人或競得人符合簽署承諾，同意按照入市設計方案進行建設的，可當場辦理《建設工程規劃許可證》。《管理辦法》適用於(yu) 亦莊新城225平方公裏範圍內(nei) 公開出讓的一類工業(ye) 用地、工業(ye) 研發用地和物流用地。

　　“按照原有的流程，土地出讓結束後，企業(ye) 才能組織設計單位編製建設工程設計方案。現在我們(men) 把設計的環節前置，充分利用前期的時間進行設計方案征集、審查和公示，給企業(ye) 提供更多便捷的選擇。”經開區規自分局相關(guan) 負責人介紹，入市設計方案僅(jin) 作為(wei) 中標人或競得人取得土地使用權後的備選建設方案，並不是強製使用。中標人或競得人如不選擇該方案，仍可按照以往模式，自行組織有資質的設計單位編製設計方案後，報請規劃行政管理部門進行審查。

　　對於(yu) 意向拍地企業(ye) 來說，提前看到設計方案，地塊的整體(ti) 麵貌更加直觀呈現，未來發展的藍圖也更加清晰。企業(ye) 辦事流程簡化後，項目經營效益也將有效提升。