1月16日上午10時許，位於(yu) 宣城市宣州區的新建宣城至績溪高鐵施工現場，隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩地鋪設在無砟軌道板上，宣績高鐵全線開始鋪軌。

　　中鐵六局豐(feng) 橋橋梁有限公司宣績項目鋪軌負責人李凱告訴記者，宣績高鐵采用WZ500E型鋪軌機組，以長軌頂推的鋪設方式進行鋪軌作業(ye) ，日鋪軌進度最快可達6公裏，預計2024年4月完成全線鋪軌施工任務。

　　宣績高鐵地處皖南山區，線路自宣城站引出，向東(dong) 南經宣城市宣州區、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長111.6公裏，共設宣城、寧國南、績溪北3座車站，設計時速350公裏。全線共有隧道65座、橋梁104座，橋隧比達87%。

　　宣績高鐵總投資約156億(yi) 元，由國鐵集團與(yu) 安徽省共同投資建設。目前，宣績高鐵正在推進鋪軌、站後四電和站房工程施工，2024年9月具備開通運營條件。

　　宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、安徽沿江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網中的骨幹線路。項目建成運營後，將進一步完善區域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對於(yu) 開發沿線旅遊資源，推動皖南國際文化旅遊示範區建設，促進區域經濟協調發展等具有重要意義(yi) 。（記者 範克龍 羅鑫 徐旻昊）