央視網消息：2017年4月1日，雄安新區設立。五年來，這裏從(cong) “一張白紙”到塔吊林立，進入承接北京非首都功能疏解和大規模開發建設同步推進的關(guan) 鍵時期。這座承載千年大計的“未來之城”，對外骨幹路網已全麵打通、內(nei) 部骨幹路網體(ti) 係基本形成；城市框架正全麵拉開，一批標誌性工程投入使用。

　　千年大計，交通先行。經過五年的建設，雄安新區的交通已經四通八達。互聯互通的路網，為(wei) 新區大規模建設和京津冀交通網提供了有力支撐。

　　雄安新區海嶽大街，是一條自東(dong) 向西貫穿雄安新區的景觀大道，道路向東(dong) 與(yu) 雄縣、昝崗連接，向西與(yu) 保定相通。同時海嶽大街也是雄安新區起步區“四橫十二縱”組團連接道路最北側(ce) 的“一橫”。建成後的海嶽大街長約14.7公裏，為(wei) 雙向6車道，設計速度為(wei) 60公裏每小時。現在，道路工程已經進入收尾階段，現場的工人正在抓緊施工。該大街建成後，車輛可以直接從(cong) 京雄高速進入到雄安新區啟動區。

　　目前，雄安新區內(nei) 外兩(liang) 環骨幹路網、交通路網係統已基本形成。

　　雄安對外交通方麵，2021年5月，京雄高速河北段、榮烏(wu) 新線、京德高速一期等對外通道和普通幹線通車，標誌著雄安新區“四縱三橫”交通大動脈全麵打通。其中京雄高速還設置有國內(nei) 首條智慧高速專(zhuan) 用車道，可實現無人駕駛公交、網聯車隊的上路運行。

　　此外，京雄高速路旁的燈杆整合了能見度檢測儀(yi) 、智慧專(zhuan) 用攝像機等智能設備，可以根據能見度高低，自動調整照明亮度。同時，燈杆上還有車路協同係統，配合使用高精度數字地圖，可為(wei) 車主提供車路通信、高精度導航和合流區預警等多項服務。

　　對外軌道交通方麵，2020年12月27日，京雄城際鐵路開通運營。

　　未來，雄安新區將成為(wei) 重要的公路和軌道交通樞紐。