央廣網北京6月29日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞進行時》報道，6月29日，昆明地鐵5號線正式開通初期運營，昆明實現城市南北一小時交通圈。

　　昆明地鐵5號線北起世博園站，南止於(yu) 寶豐(feng) 站，線路全長26.45公裏，全為(wei) 地下線，設站22座。線路貫穿主城核心區，途經世博園、圓通山、翠湖、滇池等昆明極具代表性的區域，串聯起雲(yun) 南陸軍(jun) 講武堂、抗戰勝利紀念堂、滇池國際會(hui) 展中心等，是昆明城市軌道交通線網中匯集自然、曆史、文化元素眾(zhong) 多的一條線路。

　　據鐵四院昆明地鐵5號線項目負責人殷懷連介紹，5號線可與(yu) 已開通運營的1、2號線首期及3、4號線換乘，形成“米”字型軌道交通線網構架，對於(yu) 拓展城市發展空間，提升城市生活品質，推動春城旅遊業(ye) 態發展具有重要意義(yi) 。

　　作為(wei) 財政部第二批PPP示範項目，5號線采用“PPP+EPC”模式，由中國鐵建和鐵四院投資公司聯合體(ti) 作為(wei) 社會(hui) 投資人與(yu) 昆明軌道集團共同出資成立的項目公司負責投資、建設、運營。

　　從(cong) 項目開工到建成通車，5號線充分發揮資本運作與(yu) 設計牽頭總承包項目的優(you) 勢，整合全產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢資源，形成最佳組合。

　　作為(wei) 一條縱跨昆明市的南北便捷“大動脈”，地鐵5號線備受市民期待。因為(wei) 5號線開通後，將連接主城與(yu) 北片區、西南片區，沿線市民可通過站點換乘，到達長水機場、昆明南高鐵站、昆明火車站。經濟、實惠、快捷、環保的“一小時”市內(nei) 交通生活圈形成。