“祝融號”著陸區存在過大量液態水活動
記者從(cong) 國家航天局獲悉:截至2022年9月15日,天問一號環繞器已在軌運行780多天,“祝融號”火星車累計行駛1921米,完成既定科學探測任務,獲取原始科學探測數據1480GB。科學研究團隊通過對我國自主獲取的一手科學數據的研究,獲得了豐(feng) 富的科學成果。
通過對著陸區分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究,揭示了上述地貌的形成與(yu) 水活動之間存在的重要聯係。
通過相機影像和光譜數據,在著陸區附近的板狀硬殼岩石中發現含水礦物,證明了在距今10億(yi) 年(晚亞(ya) 馬遜紀時期)以來,著陸區存在過大量液態水活動。
結合相機影像和火星車移動車轍等信息,發現著陸區土壤具有較強承壓強度且摩擦參數較低,存在與(yu) 水活動相關(guan) 並經曆風沙磨蝕的特征。
這些新成果,揭示了火星風沙與(yu) 水活動對地質演化和環境變化的影響,為(wei) 火星烏(wu) 托邦平原曾經存在海洋的猜想提供了有力的支撐,豐(feng) 富了人類對火星地質演化和環境變化的科學認知。有關(guan) 成果已在國內(nei) 外權威學術期刊發表。
此外,科學研究團隊還利用天問一號探測數據,在火星表麵岩石密度與(yu) 地表侵蝕程度的關(guan) 係、近火空間環境中離子與(yu) 中性粒子分布情況,以及火星重力場等方麵,獲得了一批優(you) 秀的科學成果。
目前,天問一號環繞器繼續在遙感使命軌道開展科學探測,持續積累一手科學數據,為(wei) 人類深入認知火星作出中國貢獻。(馮(feng) 華)
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