今天（18日），國新辦舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付淩暉介紹2023年一季度國民經濟運行情況。他表示，總的來看，當前中國經濟沒有出現通縮，下階段也不會(hui) 出現通縮。

　　付淩暉介紹，國際上通貨緊縮的定義(yi) 是物價(jia) 總水平持續下降，往往還伴隨著貨幣供應量的減少和經濟衰退。但從(cong) 一季度我國經濟運行情況看，一季度居民消費價(jia) 格同比上漲1.3%，保持溫和上漲。從(cong) 貨幣供應量來看，3月末廣義(yi) 貨幣M2增長12.7%，保持較快增長。從(cong) 經濟增長情況看，一季度中國經濟增長4.5%，比上年四季度有所回升。整體(ti) 上都不存在通貨緊縮的情況。

　　今年以來一季度CPI的漲幅在回落，主要受一些階段性因素影響。

　　首先是季節性因素。今年春節在1月份，春節後隨著市場需求回落，價(jia) 格一般有回落。

　　二是部分食品價(jia) 格走低。隨著天氣轉暖，鮮菜上市量增加比較多，環比和同比價(jia) 格都出現了下降。還有豬肉價(jia) 格，今年生豬供應充足，節後消費需求有所減少，價(jia) 格有所下行，這些都帶動CPI回落。

　　三是能源價(jia) 格回落。在我國CPI中，能源價(jia) 格受國際市場影響較大。今年以來世界經濟整體(ti) 放緩，國際能源市場特別是原油市場價(jia) 格總體(ti) 回落，帶動國內(nei) 能源價(jia) 格走低。3月份，汽油和柴油價(jia) 格同比分別下降6.6%、7.3%。

　　四是汽車價(jia) 格特別是燃油小汽車價(jia) 格下降。受汽車優(you) 惠補貼政策到期和排放標準調整等因素影響，近期車企降價(jia) 促銷力度比較大。3月份，燃油小汽車價(jia) 格同比下降4.5%，這些都會(hui) 影響價(jia) 格變化。

　　五是地緣政治和疫情影響。去年同期價(jia) 格基數比較高，在這些因素共同影響下，導致CPI價(jia) 格同比漲幅回落。

　　盡管CPI價(jia) 格有所回落，但要看到市場供求基本穩定態勢沒有變化。如果看核心CPI，扣除食品和能源核心CPI，一季度核心CPI同比上漲0.8%，和1—2月份持平，較去年四季度回升0.2個(ge) 百分點。從(cong) 服務價(jia) 格看，一季度同比上漲0.8%，比去年四季度回升0.3個(ge) 百分點。從(cong) 更廣義(yi) 的價(jia) 格水平看，CPI主要是衡量居民消費領域價(jia) 格變化，如果看經濟運行價(jia) 格變化，還要看GDP縮減指數，今年一季度也是小幅上漲，漲幅比去年四季度回升。綜合這些情況判斷，不存在通貨緊縮的情況。

　　從(cong) 下階段來看，物價(jia) 會(hui) 穩步恢複，價(jia) 格帶動會(hui) 逐步增強，不會(hui) 出現所謂的通貨緊縮情況。從(cong) 價(jia) 格表現來看，由於(yu) 去年基數較高，國際大宗商品價(jia) 格漲幅較高，再加上國內(nei) 受疫情影響供給偏緊，導致去年二季度CPI漲幅都比較高，這樣影響今年二季度CPI漲幅可能保持低位，但這不說明通貨緊縮。隨著下半年影響因素逐步消除，價(jia) 格會(hui) 回到一個(ge) 合理水平。

　　（總台央視記者 陳茜 梁佳惠）