【一線講述】

　　科技創新 青春閃光

　　講述人：中國一汽研發總院新能源開發院高級主任 王斯博

　　一汽是新中國汽車工業(ye) 的搖籃，70年來鑄就了“紅旗”“解放”等知名自主品牌。借著東(dong) 北全麵振興(xing) 的東(dong) 風，一汽快速發展。我作為(wei) 青年，很慶幸能參與(yu) 其中，在新能源開發的賽道上不斷努力。

　　創新，是我們(men) 一直堅持的理念。“紅旗E—HS9”純電動汽車作為(wei) 紅旗家族的重量級選手，是新能源開發的重頭戲。我和團隊從(cong) 零起步，完成了首款245千瓦級別乘用車永磁電驅平台的研發，這代表著一汽掌握了豪華電動車高性能電驅係統設計能力。

　　整個(ge) 研發過程充滿艱辛。采用雙智能功率單元並聯技術的變頻器在國產(chan) 車上是第一次，這也是一項關(guan) 鍵技術。變頻器要能經受零下40攝氏度到零上100多攝氏度的考驗，還要更結實可靠，成本更低。於(yu) 是，我帶領團隊從(cong) 工業(ye) 級變頻器入手，學習(xi) 基本原理，拆下風力發電機等工業(ye) 設備上的變頻器進行研究。近30人的團隊晝夜奮戰，為(wei) 解決(jue) 一個(ge) 問題經常討論到夜裏兩(liang) 三點。

　　我們(men) 曾麵臨(lin) “幽靈”一般的故障：在實地測試中，與(yu) 動力有關(guan) 的故障突然閃現，在實驗室卻遲遲無法複現。為(wei) 了排除隱患，我和同事在實驗室裏檢查電機相關(guan) 的所有接口。曆時一個(ge) 月，卻依然沒有結果。

　　一天晚上8點多，試驗車在台架上持續檢測。我突然發現信號有波動，直覺告訴我“幽靈”故障就要出現，於(yu) 是趕緊與(yu) 負責信號分析的同事對接。直到淩晨3點多，我們(men) 基本鎖定了故障點。最終，故障得以解決(jue) ，保障了研發進度。

　　“極致創新，我在行動，越青春，越精彩。”這是我一直以來的座右銘。未來，我會(hui) 繼續追求創新，為(wei) 東(dong) 北全麵振興(xing) 和新能源產(chan) 業(ye) 發展增添一份光和熱。

　　（項目團隊：光明日報記者 李曉、張士英、常河、任爽、王斯敏 光明日報通訊員 蘆猛）

　　《光明日報》（2023年10月11日 07版）