光明日報記者 劉坤

　　“基礎設施‘硬聯通’是重要方向，規則標準‘軟聯通’是重要支撐，共建國家人民‘心聯通’是重要基礎。”中國鐵建黨(dang) 委書(shu) 記、董事長汪建平說，十年來，中國鐵建積極參與(yu) 共建“一帶一路”，既實現了自身業(ye) 務跨越發展，也為(wei) 共建“一帶一路”國家和人民帶來了實實在在的福祉。

　　在推進基礎設施“硬聯通”方麵，汪建平介紹，十年來，中國鐵建承建了中老鐵路、亞(ya) 吉鐵路、卡塔爾盧塞爾體(ti) 育場等一係列標誌性項目；在共建“一帶一路”國家累計新簽合同額5339億(yi) 元，覆蓋國別由26個(ge) 增至46個(ge) ，在建規模由628億(yi) 元增至3587億(yi) 元，累計設計建造鐵路及城軌14000公裏、公路7000公裏，機場及港口50餘(yu) 座，運營維護軌道裏程超過3000公裏。

　　“我們(men) 積極推進規則標準‘軟聯通’。”汪建平說，中國鐵建主動加入國際標準化組織，將中國特色技術納入國際標準體(ti) 係，聯合主導發布國際電工委員會(hui) （IEC）國際標準16項，申報並獲授權海外專(zhuan) 利50項。

　　在“心聯通”方麵，汪建平介紹，十年來，中國鐵建累計雇傭(yong) 外籍員工超過50萬(wan) 人次，邀請留學生來華培訓、學習(xi) 超過1000人次，在海外開展捐贈、援建等公益活動總投入超過2億(yi) 美元。

　　“我們(men) 深切感受到更廣闊的市場前景和寶貴的戰略機遇。”汪建平表示，未來我們(men) 將不負使命，在更深層次、更大範圍、更廣領域參與(yu) 共建“一帶一路”，力爭(zheng) 打造更多標誌性成果，為(wei) 促進共建“一帶一路”高質量發展、推動構建人類命運共同體(ti) 作出更大貢獻。

　　《光明日報》（2023年10月20日 12版）