央視網消息（新聞聯播）：從(cong) 祖國的需要出發，鍛造精品工程，為(wei) 民造福，國家卓越工程師開拓創新，銳意進取，把敬業(ye) 奉獻融入血脈。

　　在中國鐵道科學研究院的實驗室，“複興(xing) 號”高速列車研發創新團隊正在進行我國新一代高速列車製動係統的研究。

　　2017年，“複興(xing) 號”就以最高350公裏的時速使中國成為(wei) 世界上高鐵商業(ye) 運營速度最快的國家。350公裏時速的背後是工程師團隊對50多萬(wan) 個(ge) 零部件的反複優(you) 化組合，最終探索出能滿足我國特有的超大規模路網、複雜地理氣候條件、超長距離持續高速運行的最佳方案。

　　堅定“科技報國、為(wei) 民造福”理想，從(cong) 車間到科研實驗室，從(cong) 施工現場到勘探一線，處處活躍著工程師的奮鬥身影。在北京門頭溝區齋堂鎮沿河口村，一排排新房映入眼簾，從(cong) 今年夏天華北地區特大暴雨後滿目瘡痍到房屋主體(ti) 部分基本完工僅(jin) 用了41天。

　　薛峰帶領團隊引入了服務、場景、環境、融合適配的設計新方式，做整體(ti) 規劃時，他們(men) 保留了村裏30棵已經生長了多年的大樹，讓村子的布局因樹而建；每一戶都有一間對外開門的房子，可以做未來的民宿客房；針對村莊老年人多的現狀，進行了係統的適老化設計，設置坡道，讓大家沿著村子“無障礙”跑起來。

　　近年來，薛峰還主持設計了故宮博物院武英殿陶瓷館、民族文化宮、北京友誼賓館和北京隆福寺商業(ye) 步行街等改造項目。在改造過程中一方麵強化延續曆史記憶，同時注重全年齡段友好、人性化場景。