央廣網北京5月16日消息（記者呂紅橋）根據國家發改委消息，自5月16日24時起，國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格每噸分別提高285元和270元。測算到92#汽油、0#柴油，每升分別上調2毛2和2毛3。本次調價(jia) 政策落實後，消費者用油成本再度增加。

　　卓創資訊分析師孟鵬測算：“按照油箱容量為(wei) 50L的家用轎車為(wei) 例，加滿一箱92#汽油多花11元，95#汽油多花12元。油耗方麵，以月跑2000公裏，百公裏油耗在8L的小型私家車為(wei) 例，到下次調價(jia) 窗口開啟，也就是5月30日24點之前的時間內(nei) ，消費者用油成本將增加16元左右。”

　　這是國內(nei) 成品油零售限價(jia) 年內(nei) 第八次上調，也是繼4月28日上調後連續第二次上調。上調原因是本計價(jia) 周期內(nei) ，國際油價(jia) 波動上行，上周末紐約和布倫(lun) 特油價(jia) 再次站上每桶110美元。在新一輪計價(jia) 周期，美國希望歐佩克短期釋放大量閑置產(chan) 能，增加產(chan) 量，降低油價(jia) ，但歐佩克更希望按照計劃適度增產(chan) 。孟鵬預計，在這樣的背景下，國際油價(jia) 可能會(hui) 持續高位波動。

　　“兩(liang) 者目標不同，利益存在博弈，目前僅(jin) 有阿聯酋作出回複，其他多個(ge) 產(chan) 油國並未回複。因此，在事態沒有明朗之前，國際油市價(jia) 格將延續高位的波動性。調價(jia) 模型顯示，周期伊始，原油變化率在正值高位，成品油零售限價(jia) 繼續上調的概率是比較大的。”孟鵬表示。