昨天(1日)一早，在北京市通州區巨星橋北公交站，換了“紅裝”的通34路公交車駛入站台，駕駛員也換上了嶄新的公交集團工裝。昨天開始，北京公交集團正式承接通州區域公交，將逐步提升公交運營水平，新開定製公交線路，織密公交路網。原70條線路所有路號及站名均暫不更改，後續隨站杆站牌更新一並統一路號和規範站名。

　　據介紹，北京市通州區政府與(yu) 北京公交集團公司、城市副中心客運公司、恒基客運有限公司於(yu) 2022年5月30日簽訂《通州區域公交承接總體(ti) 協議》。北京公交集團於(yu) 6月1日承接通州區域全部70條公交線路，並由北京公交集團城市副中心客運有限公司負責通州區全域906平方公裏區域公交線路運營。

　　6月1日融合後，為(wei) 方便通州區域內(nei) 市民按照原有乘車習(xi) 慣進行乘車，原70條線路所有路號及站名均暫不更改，後續隨站杆站牌更新一並統一路號和規範站名。公交集團將對承接線路中45條線路進行運營服務水平提升：其中，14條線路不同程度延長營業(ye) 時間15-60分鍾；19條線路低峰間隔縮短5-15分鍾；12條線路縮短高峰間隔3分鍾。進一步完善副中心公交線網布局，6月1日，試運營春明西路微循環T88路，不斷織密地麵公交覆蓋。

　　北京公交集團將深入分析北三縣通勤服務需求，設計通州與(yu) 中心城區的定製公交線路13條，豐(feng) 富副中心多樣化公交運營模式，提升通州區乘客乘車體(ti) 驗。