央廣網北京8月22日消息（記者王偉(wei) 張鵬）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，我國出口印尼用於(yu) 雅萬(wan) 高鐵的一組高速動車組和一組綜合檢測列車21日在青島港順利完成裝船，通過海運發往印尼。這是雅萬(wan) 高鐵首批發運列車，標誌著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運。

　　雅萬(wan) 高鐵項目的列車，包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車。此次在青島港裝船啟運的是雅萬(wan) 高鐵首批發運車輛，預計將於(yu) 8月底抵達印尼雅加達港，後續通過公路運往萬(wan) 隆德卡魯爾動車段。剩餘(yu) 車輛計劃在2023年初之前分批發運。

　　中車四方股份公司海外事業(ye) 部副總經理馬強：雅萬(wan) 高鐵列車需通過海運、陸運聯程運輸。車輛抵達當地後，將陸續開展編組調試和交付等工作。

　　據了解，雅萬(wan) 高鐵是我國高鐵首次全係統、全要素、全產(chan) 業(ye) 鏈在海外建設項目。雅萬(wan) 高鐵高速動車組和綜合檢測列車，是我國首次出口的高鐵列車。列車最高運營時速350公裏，依托複興(xing) 號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼當地運行環境和線路條件，融合印尼本土文化，進行適應性改進。

　　中車四方股份公司主任設計師張方濤：為(wei) 了適應雅萬(wan) 高鐵沿線常年濕熱和沿海多鹽霧的這種氣候條件，我們(men) 運用了嚴(yan) 格的防腐和防護技術。另外雅萬(wan) 高鐵線路坡道又長又陡，起伏比較大，為(wei) 此我們(men) 設計了高加速模式，更能適應雅萬(wan) 高鐵複雜的線路條件。

　　雅萬(wan) 高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬(wan) 隆，全長142公裏，建成後將成為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 的首條高速鐵路，雅加達到萬(wan) 隆的出行時間將由現在的3個(ge) 多小時縮短至40分鍾。