據北京市交通委消息，12月9日，京津冀協同發展重點工程——廠通路潮白河大橋北京段、河北段現場具備條件，同步開工建設。廠通路潮白河大橋橫跨潮白河，連接廠通路北京段與(yu) 河北段的道路部分，該工程的開工建設標誌著北京城市副中心與(yu) 北三縣交通一體(ti) 化、京冀協同發展邁出了實質性一步，兩(liang) 地間將新增一條跨界道路，該工程計劃2024年完工通車。

　　北京青年報記者了解到，廠通路北京段與(yu) 河北段的道路部分已於(yu) 2021年年底開工，此次開工建設的是上跨界河的廠通路潮白河大橋，全長1.631公裏，其中北京段長1公裏，河北段長0.6公裏，主橋結構為(wei) 鋼拱橋，主橋長330米，橋麵寬度為(wei) 39米，雙向設六車道，兩(liang) 側(ce) 慢行道各寬3.5米。

　　廠通路潮白河大橋是廠通路建設的重中之重。一座廠通橋連接京冀兩(liang) 岸，協同發展助力經濟騰飛，廠通橋多邊形截麵的圓弧拱勾勒出舵輪的輪廓，與(yu) 藍綠交織、水城共融，寓意“目標同向、措施一體(ti) 、優(you) 勢互補、互利共贏”的協同發展新格局。

　　北京市交通委相關(guan) 負責人介紹，建設廠通路是京津冀協同發展、副中心與(yu) 北三縣協同發展的需要，是緩解交通壓力滿足沿線鎮域交通出行的需求，是承擔副中心就業(ye) 崗位配套保障等功能的需求，是推動運河文化向東(dong) 輻射、開發潮白河濱水文化發展的需要。目前，大廠縣通往北京城市副中心僅(jin) 武興(xing) 路一條通道，經友誼大橋進出京。廠通路通車後，大廠縣到北京城市副中心核心區距離將縮短約4公裏，為(wei) 通勤人員往返京冀兩(liang) 地提供了極大便利。