近日，北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室（簡稱“市自動駕駛辦公室”）頒發先行區無人化車外遠程道路測試通知書(shu) 。來自百度與(yu) 小馬智行的20台“車內(nei) 無人、車外遠程”車輛，獲準在經開區20平方公裏的限定路線和特定時段分批開展道路測試。這標誌著自動駕駛道路測試在北京正式步入整車無人階段。

　　據了解，近年來，國內(nei) 外紛紛加大整車無人自動駕駛測試的政策開放範圍。北京市遵循產(chan) 業(ye) 發展趨勢，積極謀劃並持續完善相關(guan) 管理政策，逐步推進無人化安全有序落地。2021年10月，示範區開放無人化道路測試，根據駕駛人所處位置變化，將無人化推進分為(wei) “副駕有人”“後排有人”“車外遠程”三個(ge) 測試階段。同時，按照技術能力驗證、服務能力驗證、商業(ye) 化模式探索思路，又依次對應“道路測試”“示範應用”“商業(ye) 化試點”三級開放路徑。

　　北京青年報記者了解到，2022年11月，市自動駕駛辦公室許可相關(guan) 企業(ye) 開展“後排有人”道路測試。截至目前，示範區累計部署無人化乘用車70台，無人化裏程超130萬(wan) 公裏，車輛運行狀況穩定，無安全事故，累計服務超100萬(wan) 人次，乘客好評率達95%以上。基於(yu) 先期積累的技術驗證與(yu) 管理經驗，此次全無人道路測試的開放，在既往申請主體(ti) 、測試車輛等符合分階段要求的基礎上，針對“車內(nei) 無人、車外遠程”，增加了車輛遠程協助平台保障、緊急事件安全響應等適配性申請要求，安全有序推進“整車無人”。

　　北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室相關(guan) 負責人表示，今年，示範區將充分利用3.0階段規模化部署的有利條件，適時推動乘用車全無人場景逐步實現示範應用及商業(ye) 化運營，持續驗證並釋放產(chan) 業(ye) 商業(ye) 價(jia) 值，不斷提升廣大市民未來出行體(ti) 驗。