延慶區南山環線三期工程近日正式開啟建設，計劃於(yu) 2025年年底實現通車。該工程建成後，將進一步完善區域公路網，串聯多個(ge) 景點，為(wei) 延慶打造一處適合自駕、騎行的“最美公路”，為(wei) 京張體(ti) 育文化旅遊帶新添一條騎遊專(zhuan) 線。

　　南山環線三期工程作為(wei) 北京市政府2023年重點工程，也是延慶區2023年重點工程中的1號工程。工程起於(yu) 大榆樹鎮南紅門路，止於(yu) 永寧鎮昌赤路，全長約19.8公裏，設計標準為(wei) 二級公路，雙向兩(liang) 車道。全線設有東(dong) 紅山和西灰嶺2座隧道，19座橋梁，工程同步落實文物、環保、水保等保護設施，實現“慢行優(you) 先、綠色優(you) 先”發展理念。

　　工程建成後，將銜接南山環線一期，進一步完善區域公路網，同時打造為(wei) 串聯區域旅遊資源的延慶“最美公路”。作為(wei) 延慶區公路網骨架重要組成部分，該公路建成後將與(yu) 康張路、香龍路等共同形成交通環線，進一步服務沿線居民便捷出行。同時，此項工程也將加強延慶新城與(yu) 南部各鄉(xiang) 鎮之間的快速聯係，增強山區應急保障能力。

　　今年2月，《延慶區“戶外運動城市”建設三年行動計劃（2023—2025）》正式發布，未來三年，延慶區將結合自然山水以及賽會(hui) 遺產(chan) ，重點發展冰雪、騎行、徒步、露營四大門戶運動，助力京張體(ti) 育文化旅遊帶建設。此項工程建成後將串聯八達嶺長城、柳溝、永寧古城等多處旅遊景點及民俗文化村，成為(wei) 京北地區百公裏騎行專(zhuan) 線重要組成部分及京北地區自行車賽、馬拉鬆賽的重要路線。