3月26日起，全國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。換季後，首都機場日均批複計劃航班為(wei) 1134架次，大興(xing) 機場日均批複計劃航班為(wei) 936架次，均與(yu) 上一航季持平。值得關(guan) 注的是，夏秋航季開啟，北京新增多條航線。

　　首都機場新航季將新增至明斯克、華沙、芽莊、金邊、阿姆斯特丹、赫爾辛基6條國際航線；新增至哈爾濱、庫爾勒、喀什等20條國內(nei) 航線。大興(xing) 機場新航季將新增至達拉斯、利雅得、沙巴等14條國際航線；新增至宜春、鹽城、富蘊等55條國內(nei) 航線。首都機場夏秋航季使用航路航線1539條，大興(xing) 機場夏秋航季使用航路航線515條。

　　各航司陸續發布新航季航班計劃，新增或加密多條北京航線。國航將新開北京-西安-阿斯塔納航線，3月26日起陸續恢複北京-羅馬、北京-大阪、北京-胡誌明等航線。

　　東(dong) 航新增北京大興(xing) -長沙、北京大興(xing) -西雙版納、北京大興(xing) -海口、北京大興(xing) -合肥-博鼇等國內(nei) 航線，將加密北京大興(xing) -香港航線至每天一班往返。

　　南航進一步優(you) 化至廣州、深圳的航班計劃，到廣州每天安排16個(ge) 航班，到深圳每天安排14個(ge) 航班，增班北京大興(xing) 至成都、浦東(dong) 等航班，新開北京大興(xing) 至莫斯科航線，3月27日恢複北京大興(xing) 至塔什幹航線，後續還將開通倫(lun) 敦、大阪等國際航線。

　　海航增加在北京、深圳、廣州等重要城市的進出港公商務航線寬體(ti) 機運力投放，新開北京-溫州等航線，海口-北京、三亞(ya) -北京等航線日均航班量均為(wei) 8班以上，北京-布魯塞爾等數條在飛國際及地區航線將增頻至每日1班。

　　中國聯合航空新開北京大興(xing) -延吉等14條航線，恢複北京大興(xing) -海拉爾、北京大興(xing) -廈門等7條航線。此外，荷航近日宣布恢複及增加北京、上海、香港、台北4個(ge) 目的地的航班，新航季北京往返阿姆斯特丹每周有6個(ge) 航班，5月26日起每日1個(ge) 航班。

　　華北空管局提示，計劃航班不等於(yu) 每日執行航班，每日執行航班數量以實際運行為(wei) 準；新開航線不等於(yu) 直飛航班，具體(ti) 是否執行航班以航空公司為(wei) 準。

　　華北空管局運管中心飛行計劃數據室共完成國內(nei) 飛行計劃替換21369架次；國際飛行計劃替換2066架次；港澳飛行計劃替換879架次；飛越飛行計劃替換2837架次。對臨(lin) 時增加和調整的航路航線與(yu) 上級批複文件進行比對，及時補充到航線數據庫，新辟臨(lin) 時航路2648條。