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酒後駕駛老年代步車可構成危險駕駛罪

發布時間:2023-04-20 09:23:00來源: 新京報

  近年來,“老年代步車”以其經濟、便捷等特點,廣受消費者青睞,但絕大多數“老年代步車”都屬於(yu) 典型的違規電動三、四輪車,為(wei) 城市交通帶來了諸多安全隱患。據交管部門統計,2022年,北京共發生違規電動三、四輪車交通事故131起,死亡逾百人。

  早在2021年7月,北京多部門就聯合發布通告,禁止在本市範圍內(nei) 生產(chan) 、銷售違規電動三、四輪車,對通告發布前購買(mai) 的違規電動三、四輪車設置過渡期,過渡期截至2023年12月31日。今年4月12日,市交管局再次強調,自2024年1月1日起,違規電動三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。

  近日,北京市朝陽區人民法院梳理了近年審理的涉及“老年代步車”的交通事故責任糾紛案,發現這些案件存在駕駛人違法亂(luan) 行、無照駕駛、傷(shang) 亡率較高等特點。4月18日,新京報記者獲悉了其中三起典型案例。

  案例1

  駕老年代步車撞人後逃離可構成交通肇事罪

  被告人某甲駕駛無號牌電動四輪車行駛時,將行人某乙撞倒,造成某乙重傷(shang) 二級,車輛受損。後某甲駕駛車輛逃離事故現場。後經交通隊認定,某甲負此次事故的主要責任,某乙為(wei) 次要責任。某甲駕駛的四輪電動車經鑒定屬於(yu) 機動車範疇。法院審理後認為(wei) ,被告人某甲違反交通運輸管理法規,發生重大事故,負事故主要責任,為(wei) 逃避法律追究逃離事故現場,其行為(wei) 已構成交通肇事罪。故法院綜合全案情節,認定被告人某甲犯交通肇事罪,判處有期徒刑八個(ge) 月。

  【法官提示】

  “機動車”是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於(yu) 運送物品以及進行工程專(zhuan) 項作業(ye) 的輪式車輛。“非機動車”是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動,但最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關(guan) 國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。其次,國標《機動車運行安全技術條件》規定,汽車是由動力驅動、具有四個(ge) 或四個(ge) 以上車輪的非軌道承載的車輛。由此可以明確,絕大多數的“老年代步車”屬於(yu) 機動車範疇。

  案例2

  醉酒駕駛老年代步車肇事被判拘役並處罰金

  被告人甲醉酒無證駕駛無牌照老年代步車行駛至某飯店門口時,與(yu) 乙停放在這裏的小型客車相撞,甲離開現場,後被查獲。交管部門認定,甲對此次事故負全部責任。法院審理後認為(wei) ,被告人甲的行為(wei) 已構成危險駕駛罪。甲在事故發生後逃逸,且血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上,應酌情從(cong) 重處罰。鑒於(yu) 甲到案後如實供述犯罪事實,且賠償(chang) 事故受害人相關(guan) 經濟損失,可從(cong) 輕處罰。法院綜合全案情節,認定被告人甲犯危險駕駛罪,判處拘役四個(ge) 月,並處罰金5000元。

  【法官提示】

  《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一規定,醉酒駕駛機動車的,處拘役,並處罰金。本案中,甲酒精檢測含量達到醉酒駕駛入刑標準,且駕駛的車輛被鑒定為(wei) 機動車,屬醉酒後駕駛機動車,構成危險駕駛罪。“老年代步車”因目前無法登記上牌,也不需要取得相應駕駛資質,導致駕駛人錯誤地認為(wei) “老年代步車”不是機動車,酒後駕駛危害不大且不會(hui) 被處罰,進而導致酒駕、醉駕的事故多發。

  案例3

  駕駛老年代步車違反交規發生事故後個(ge) 人應擔責

  甲駕駛無號牌的老年代步車,違反信號燈指示由南向西行駛,乙駕駛普通二輪摩托車由東(dong) 向西行駛,丙乘坐乙的車輛,兩(liang) 車發生交通事故,造成兩(liang) 車損壞,乙、丙受傷(shang) ,丙經診斷為(wei) 全身多處軟組織損傷(shang) 。交管部門認定甲負全部責任。

  法院經審理認為(wei) ,甲未按照交通信號燈指示通行,導致交通事故發生,應對丙的合理合法損失承擔全部賠償(chang) 責任。法院判決(jue) 甲向丙賠償(chang) 誤工費、醫療費、營養(yang) 費、財產(chan) 損失等合計37000餘(yu) 元。

  【法官提示】

  根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定,車輛、行人應當按照交通信號通行。因多數“老年代步車”屬於(yu) 機動車範疇,且根據工信部《純電動乘用車技術條件》規定,純電動汽車最高車速不得低於(yu) 80km/h,續航裏程不得低於(yu) 80km,而目前“老年代步車”無法達到上述要求,因此無法注冊(ce) 登記、申領號牌和購買(mai) 交強險及其他機動車商業(ye) 險,一旦發生交通事故,將由駕駛人個(ge) 人承擔相應的賠償(chang) 責任。

  ■ 提醒

  當前,在城市路麵上行駛的絕大多數“老年代步車”屬於(yu) 典型的非法生產(chan) 、非法銷售、非法上路等“三非”產(chan) 品。法官提醒廣大市民,要遵守交通法律法規、文明出行,拒絕購買(mai) 、駕駛或乘坐違規“老年代步車”。

(責編:郭爽)

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