今天（20日），我國首個(ge) 航空安全與(yu) 仿真研究實驗室在珠海掛牌，並且正式發布我國首個(ge) 完全自研“全動飛行模擬機視景係統”。該項目成果整體(ti) 處於(yu) 國際先進水平，實現了自研視景係統關(guan) 鍵技術突破。

　　據介紹，我國首個(ge) 完全自主研發的全動飛行模擬機視景係統，是全球首個(ge) 基於(yu) 遊戲科技和自研虛像顯示技術打造的全新一代視景係統，使我國在全動飛行模擬機視景係統的視景引擎超寫(xie) 實仿真、高光學性能虛像技術等領域達到了世界先進水平。

　　全動飛行模擬機，作為(wei) 民航飛行員訓練的主要設備，它通常由模擬座艙、運動係統、視景係統、計算機係統及教員控製台等五大部分組成。其中，視景係統，也就是環境可視化呈現，是其中最關(guan) 鍵的部分之一，用以模擬飛行時所見景象。

　　南航A320機型機長 翔翼專(zhuan) 職飛行標準教員 李明：加上視景係統，加上動態係統，加上真實的模擬駕駛艙這種環境，就可以綜合地來讓這個(ge) 飛行員沉浸在這個(ge) 科目訓練當中，對於(yu) 整個(ge) 訓練來說肯定是越真實，對於(yu) 飛行員來說它的訓練的效果，訓練的這種感受肯定會(hui) 更好一些。

　　據介紹，此次發布的新一代視景係統，半天就能重建2000平方公裏城市，3天“造”1個(ge) 機場，數字資產(chan) 製作效率提升30倍以上，多邊形生成與(yu) 渲染能力提升百倍以上，使我國全動飛行模擬機於(yu) 全球範圍內(nei) 率先實現代際升級。

　　視景聯合項目自研引擎技術負責人 吳羽：通過我們(men) 的光影的技術，通過我們(men) 包括複刻了1000平方公裏的這樣的非常巨大的這個(ge) 城市，通過這樣的一些技術，我們(men) 可以讓整體(ti) 視界清晰度更高，更加貼近真實的這個(ge) 視界，然後它的24小時光影變化更加真實。

　　除了視景仿真係統外，航空安全與(yu) 仿真研究實驗室，還將在飛行仿真、飛行安全防控、飛行大數據、模擬機運動係統等領域進行科研攻關(guan) 。

　　（總台央視記者 翟壯 王善濤 ）