5月11日，一隻鷺鳥在通順河武漢經開區段河灘覓食。 全長191公裏的通順河，流經潛江、仙桃、武漢三地，匯入長江。近年來，三地攜手建立流域橫向生態補償(chang) 機製，加強流域共治，通順河全線達到優(you) 良水質。 （湖北日報全媒記者 柯皓 攝）

　　湖北日報全媒記者 胡弦 通訊員 李斌

　　9月6日，全省生態環境保護大會(hui) 召開。以更大力度推進汙染防治攻堅戰，確保長江水生態環境穩中向好……會(hui) 場內(nei) 外，綠色低碳發展的決(jue) 心與(yu) 行動，已成為(wei) 荊楚大地最動人的篇章。

　　據統計，近10年來，我省以年均3.1%的能耗增速支撐了7.3%的經濟增長，實現了全省產(chan) 業(ye) 結構由傳(chuan) 統重化工為(wei) 主向綠色低碳新型工業(ye) 化轉型。

　　久久為(wei) 功，篤行不怠。湖北堅決(jue) 扛起生態文明建設和生態環境保護的政治責任，讓美麗(li) 湖北、綠色崛起成為(wei) 高質量發展的鮮明底色。

　　守護清水東(dong) 流

　　長江湖北段總磷濃度6年下降30.3%

　　武漢都市圈自然生態公園城市——鹹寧，正堅持把修複長江生態環境擺在壓倒性位置。

　　關(guan) 改搬轉沿江化工企業(ye) 4家、危化品生產(chan) 企業(ye) 8家，取締非法碼頭37個(ge) ，整治尾礦庫2座……據介紹，鹹寧堅決(jue) 抓好沿江汙染整治，完成長江入河排汙口整治305個(ge) ，完成率92.7%。嘉魚潘灣化工園內(nei) ，72家化工企業(ye) 已關(guan) 停，6家成功轉型升級。

　　據悉，隨著長江大保護十大標誌性戰役、長江高水平保護十大攻堅提升行動接續實施，湖北全麵排查整治長江入河排汙口12480個(ge) ，率先在長江流域開展總磷汙染總量控製，強化“三磷”綜合治理，取得顯著成效。和2016年相比，2022年長江湖北段出境斷麵總磷濃度下降30.3%。

　　同時，全省大力實施大氣、水、土壤汙染防治攻堅行動，持續推動生態環境質量明顯改善。2022年，湖北國控斷麵Ⅰ至Ⅲ類比例達到95.8%，較2017年提高11.8個(ge) 百分點，國考城市PM2.5濃度均值較2017年下降26.5%；飲用水水質安全得到有效保障，土壤環境安全穩定，主要汙染物排放量持續下降。

　　各地生態文明建設取得新成就。宜昌市等4個(ge) 市州和武漢市新洲區等22個(ge) 縣（市、區），成功獲得國家生態文明建設示範區命名。據統計，獲得省級示範區命名的市州和縣（市、區）占比分別達到60%和70%，生態文明示範創建進入快車道。

　　守住安全底線

　　劃定生態保護紅線3.73萬(wan) 平方公裏

　　確保一庫淨水永續北送，十堰堅決(jue) 扛牢“守井人”的政治責任。以流域綜合治理為(wei) 綱，十堰建成1967處農(nong) 村生活汙水處理設施，成立生態環境集團公司，加快城區供水一張網、汙水處理廠網一體(ti) 化。

　　眼下，湖北正以流域綜合治理明確並守住安全底線，分區分類建立水、生態和糧食安全管控負麵清單。省自然資源廳逐級分解下達6925萬(wan) 畝(mu) 耕地和5950萬(wan) 畝(mu) 永久基本農(nong) 田的保護任務，實行耕地雙月加密監測和“紅黃牌”管理等工作機製；科學劃定生態保護紅線3.73萬(wan) 平方公裏，部署全域國土綜合整治項目107個(ge) ，總投資近600億(yi) 元。

　　同時，全省以係統觀念加快實施生態保護修複。隨著長江三峽地區和長江荊江段山水林田湖草沙一體(ti) 化保護修複工程的實施，湖北獲得中央獎補資金40億(yi) 元；成功申報南水北調水源涵養(yang) 區礦山生態修複示範工程項目，獲得3億(yi) 元資金支持。長江幹支流10公裏範圍內(nei) ，326座廢棄露天礦山完成生態修複。近兩(liang) 年來，全省累計治理礦山達7.06萬(wan) 畝(mu) 。

　　推動綠色轉型

　　單位GDP能耗10年下降33%

　　宜昌長江江麵上，全球載電量最大的新能源純電動船舶——“長江三峽1號”投入運營。這是在全國率先探索實施“電化長江”行動的城市。

　　近10年來，我省單位GDP能耗、碳排放累計分別下降33%、38.3%。目前，正以構建新型能源體(ti) 係為(wei) 主方向，推動能源結構向清潔化、低碳化轉變。

　　全麵實施煤電節能降耗改造。20萬(wan) 千瓦級以上大型煤電機組全部實現超低排放，平均供電煤耗優(you) 於(yu) 全國。

　　加快風光水火、源網荷儲(chu) 一體(ti) 化發展。湖北核準抽水蓄能總裝機1290萬(wan) 千瓦、位居全國第一；新能源裝機較2012年增加2641萬(wan) 千瓦，水電、新能源等清潔能源裝機占比超過64％，處於(yu) 全國前列。今年上半年，全省清潔能源發電量首次超過火電，能源結構實現了由煤炭為(wei) 主向清潔能源為(wei) 主、火電壓艙的轉變。

　　以多式聯運為(wei) 突破口，湖北全力打造多式聯運骨架網，同步推動運輸結構向智慧化、高效化轉換。

　　鄂州花湖機場、武漢陽邏國際港等8個(ge) 項目入選國家多式聯運示範工程，武漢、襄陽、宜昌、十堰等獲批6個(ge) 國家物流樞紐，數量均居全國第一；打通鐵水聯運“最後一公裏”，省內(nei) 長江幹線主要港口的11個(ge) 重要港區實現鐵路進港；全社會(hui) 物流成本占GDP比重降至13%左右，低於(yu) 全國平均水平。

　　隨著公轉鐵、公轉水的加速推進，鐵路水路貨運量占總貨運量的比重從(cong) 2012年的21%上升到2022年的30.8%，實現全省運輸結構由重型柴油貨車公路運輸為(wei) 主向“鐵水公空”立體(ti) 綠色綜合運輸轉換。

　　同時，湖北堅決(jue) 推進落後過剩產(chan) 能淘汰出清。通過取締“地條鋼”、壓減粗鋼、整治小產(chan) 能熟料生產(chan) 線等，全省淘汰落後鋼鐵產(chan) 能526萬(wan) 噸、過剩水泥產(chan) 能290萬(wan) 噸。

　　加快推進傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 改造更新，湖北實現化工、建材等高耗能行業(ye) 標杆水平節能降耗改造，黃磷、玻璃等行業(ye) 能效水平全國領先；建成荊門格林美等國家級產(chan) 業(ye) 園區循環化改造示範試點23個(ge) ，數量全國第一。