原標題：中國（南寧）-東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 合作發展論壇將在廣西南寧舉(ju) 行

　　在“一帶一路”倡議、中國-東(dong) 盟自貿協定以及《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》（RCEP）全麵生效等利好因素的推動下，中國-東(dong) 盟雙邊經貿增長紅利加快釋放。截至2022年，中國已連續13年成為(wei) 東(dong) 盟第一大貿易夥(huo) 伴，而東(dong) 盟也已連續三年成為(wei) 中國第一大貿易夥(huo) 伴。2023年以來，東(dong) 盟繼續保持中國第一大貿易夥(huo) 伴地位。今年上半年，中國與(yu) 東(dong) 盟貿易總值3.08萬(wan) 億(yi) 元，同比增長5.4%，占中國外貿總值的15.3%。隨著新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革的興(xing) 起，中國-東(dong) 盟汽車貿易和投資規模不斷擴大，雙方汽車產(chan) 業(ye) 合作引人矚目並已進入加速發展的新階段。

　　作為(wei) 第20屆中國-東(dong) 盟博覽會(hui) 的重要活動，2023年9月17至18日，中國（南寧）-東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 合作發展論壇將在廣西南寧舉(ju) 行。本次論壇以“新發展·新機遇——攜手共建汽車產(chan) 業(ye) 發展新格局”為(wei) 主題，將分別采取閉門會(hui) 議、全體(ti) 大會(hui) 以及平行論壇的方式，邀請國內(nei) 外政府領導、行業(ye) 專(zhuan) 家、企業(ye) 高層共聚一堂，分享中國與(yu) 東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 和政策發展的最新情況，探討新形勢下中國-東(dong) 盟及亞(ya) 太地區汽車產(chan) 業(ye) 深化合作發展的機遇和挑戰，為(wei) 區域汽車產(chan) 業(ye) 高效協同發展貢獻智慧和力量。

　　在全球雙碳新格局及東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 電動化轉型新趨勢的帶動下，新能源汽車在東(dong) 盟市場潛力大、前景光明，有望進入快速增長期。2022年，東(dong) 盟電動汽車銷量實現快速增長達到3.4萬(wan) 輛，而2021年僅(jin) 為(wei) 0.5萬(wan) 輛。調研機構預測，2023年東(dong) 盟電動汽車銷量有望超過7萬(wan) 輛，2027年市場規模將突破26億(yi) 美元。

　　我國是全球新能源汽車產(chan) 業(ye) 的“領跑者”，東(dong) 盟市場潛力巨大，各國政府為(wei) 吸引投資提供了諸多優(you) 惠政策，雙方貿易和產(chan) 業(ye) 合作前景十分廣闊。中國（南寧）-東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 合作發展論壇將通過多種形式的研討交流，放大論壇的溢出效應、發揮“政商學研”疊加優(you) 勢，為(wei) 中國-東(dong) 盟汽車產(chan) 業(ye) 深度合作發展提供重要驅動力，為(wei) 中國與(yu) 東(dong) 盟攜手開創汽車產(chan) 業(ye) 繁榮之路搭建開放共贏的合作橋梁。（總台記者 廖汨）