近日，通州區市場監管局、交通局、生態環境局、消防支隊、公安分局、九棵樹街道對轄區汽車維修企業(ye) 開展了聯合執法檢查。來自5個(ge) 部門的執法人員來到北京和富凱達汽車銷售有限公司，向負責人出示證件、說明來意後，就各自的職責分工同時開展現場檢查。記者了解到，這是北京城市副中心執行“6+4”一體(ti) 化綜合監管的一次執法行動，著力打造“企業(ye) 經營無事不擾，執法監管無處不在”的營商環境。

　　來到門店前台，市場監管局執法人員詢問道：“汽車維修時是否進行了明碼標價(jia) ？廣告單頁我們(men) 檢查一下。”另一邊的汽車維修車間內(nei) ，來自交通局的執法人員正在檢查維修保養(yang) 記錄。檢查中，各部門執法人員對照《綜合檢查單》逐條逐項進行了詳細檢查，一小時後所有事項檢查完畢，各部門執法人員當場一次性反饋了檢查中發現的問題，並提出了合規經營的綜合整改建議。

　　“原來各個(ge) 部門單獨進行檢查，實話說給我們(men) 企業(ye) 的日常經營帶來了一定的壓力。”北京和富凱達汽車銷售有限公司售後服務經理陳岩說，執行“6+4”一體(ti) 化綜合監管後，各部門一起同時開展檢查，發現問題的話，也能在現場一起解決(jue) ，店內(nei) 的經營環境會(hui) 有很大的改善，企業(ye) 也感覺“減負”了許多。

　　據了解，“6+4”一體(ti) 化綜合監管是北京市為(wei) 深入推進跨部門綜合監管、加強政府職能轉變、提高政府監管效能而推出的一項重要舉(ju) 措。其中“6”就是指風險監管、信用監管、分級分類監管、協同監管、科技監管、共治監管六項製度，“4”就是指“一業(ye) 一冊(ce) ”“一業(ye) 一單”“一業(ye) 一查”“一業(ye) 一評”四項措施。通過整合各方麵的監管要求、標準和各項檢查要求，製定綜合監管合規手冊(ce) 、統一檢查單，對同一類市場主體(ti) 統籌開展檢查，基於(yu) 每個(ge) 場景對市場主體(ti) 開展“風險+信用”的綜合評價(jia) ，全麵提升數字化、規範化監管水平。“6+4”一體(ti) 化綜合監管不僅(jin) 可以實現“無事不擾、無處不在”的監管目的，同時又避免了跨部門的監管職責不清晰、機製不健全等問題。

　　2022年，城市副中心先行先試，著力推進“安全評價(jia) 機構”和“機動車維修企業(ye) ”兩(liang) 個(ge) 場景落地應用，聚焦場景實踐，科學合理確定檢查比例、頻次，優(you) 化檢查方式，實施差異化精準監管。2023年，為(wei) 擴大應用場景範圍，副中心製定了《2023通州區6+4一體(ti) 化綜合監管應用場景清單》，清單分為(wei) 市級部門擬全市推廣場景、區營商環境方案要求探索推進場景、自選推進場景創新試點、創新試點場景四部分，明確每一類別的工作要求，並且實施動態更新機製。

　　“今年我們(men) 持續推進‘6+4’一體(ti) 化綜合監管在物業(ye) 服務企業(ye) 、汽車租賃應用、職業(ye) 資格技能培訓應用、經營性人力資源服務機構等場景開展應用，目前均已按照市級部門的指導，製定出台了相關(guan) 方案，並逐步落實，其他應用場景也正在陸續推進中。”通州區市場監管局企業(ye) 信用建設與(yu) 管理科科長劉海燕說。

　　近日，通州區市場監管局、交通局、生態環境局、消防支隊、公安分局、九棵樹街道對轄區汽車維修企業(ye) 開展了聯合執法檢查。來自5個(ge) 部門的執法人員來到北京和富凱達汽車銷售有限公司，向負責人出示證件、說明來意後，就各自的職責分工同時開展現場檢查。記者了解到，這是北京城市副中心執行“6+4”一體(ti) 化綜合監管的一次執法行動，著力打造“企業(ye) 經營無事不擾，執法監管無處不在”的營商環境。

　　來到門店前台，市場監管局執法人員詢問道：“汽車維修時是否進行了明碼標價(jia) ？廣告單頁我們(men) 檢查一下。”另一邊的汽車維修車間內(nei) ，來自交通局的執法人員正在檢查維修保養(yang) 記錄。檢查中，各部門執法人員對照《綜合檢查單》逐條逐項進行了詳細檢查，一小時後所有事項檢查完畢，各部門執法人員當場一次性反饋了檢查中發現的問題，並提出了合規經營的綜合整改建議。

　　“原來各個(ge) 部門單獨進行檢查，實話說給我們(men) 企業(ye) 的日常經營帶來了一定的壓力。”北京和富凱達汽車銷售有限公司售後服務經理陳岩說，執行“6+4”一體(ti) 化綜合監管後，各部門一起同時開展檢查，發現問題的話，也能在現場一起解決(jue) ，店內(nei) 的經營環境會(hui) 有很大的改善，企業(ye) 也感覺“減負”了許多。

　　據了解，“6+4”一體(ti) 化綜合監管是北京市為(wei) 深入推進跨部門綜合監管、加強政府職能轉變、提高政府監管效能而推出的一項重要舉(ju) 措。其中“6”就是指風險監管、信用監管、分級分類監管、協同監管、科技監管、共治監管六項製度，“4”就是指“一業(ye) 一冊(ce) ”“一業(ye) 一單”“一業(ye) 一查”“一業(ye) 一評”四項措施。通過整合各方麵的監管要求、標準和各項檢查要求，製定綜合監管合規手冊(ce) 、統一檢查單，對同一類市場主體(ti) 統籌開展檢查，基於(yu) 每個(ge) 場景對市場主體(ti) 開展“風險+信用”的綜合評價(jia) ，全麵提升數字化、規範化監管水平。“6+4”一體(ti) 化綜合監管不僅(jin) 可以實現“無事不擾、無處不在”的監管目的，同時又避免了跨部門的監管職責不清晰、機製不健全等問題。

　　2022年，城市副中心先行先試，著力推進“安全評價(jia) 機構”和“機動車維修企業(ye) ”兩(liang) 個(ge) 場景落地應用，聚焦場景實踐，科學合理確定檢查比例、頻次，優(you) 化檢查方式，實施差異化精準監管。2023年，為(wei) 擴大應用場景範圍，副中心製定了《2023通州區6+4一體(ti) 化綜合監管應用場景清單》，清單分為(wei) 市級部門擬全市推廣場景、區營商環境方案要求探索推進場景、自選推進場景創新試點、創新試點場景四部分，明確每一類別的工作要求，並且實施動態更新機製。

　　“今年我們(men) 持續推進‘6+4’一體(ti) 化綜合監管在物業(ye) 服務企業(ye) 、汽車租賃應用、職業(ye) 資格技能培訓應用、經營性人力資源服務機構等場景開展應用，目前均已按照市級部門的指導，製定出台了相關(guan) 方案，並逐步落實，其他應用場景也正在陸續推進中。”通州區市場監管局企業(ye) 信用建設與(yu) 管理科科長劉海燕說。