中新網蘭(lan) 州6月22日電 (高康迪 高瑩)“以前工作時害怕粉塵吸入過多，戴著防塵口罩，一天下來，隻有眼仁是白的，夏天衣服濕透了，冬天腳都凍麻了。”甘肅省金昌市金川區龍首礦運輸工區操作員程偉(wei) 經過三個(ge) 月的培訓學習(xi) 熟練掌握了5G+有軌運輸無人駕駛。

　　龍首礦地處甘肅省金昌市金川區龍首山下，始建於(yu) 1962年，是金川集團有限公司最早籌建、最早開發的礦山單位，主要承擔金川鎳礦開采任務。

　　金川鎳礦由於(yu) 地質條件複雜，礦體(ti) 埋藏深淺不一，礦岩破碎嚴(yan) 重並存在一定的殘餘(yu) 地應力，給采礦帶來了較大的困難。由於(yu) 工作環境的特殊性，龍首礦區一直在探索如何提升操作員的工作環境和安全。

　　今年，龍首礦通過聯合中國電信公司、北京速力科技公司共同研究和建設，先後完成5G基站建設及網絡覆蓋、電機車的5G改造與(yu) 調試運行等工作。

　　4月，5G成功組網以後，金川集團龍首礦和電信公司聯合組成的項目組通過各方技術攻關(guan) ，成功破解電機車控製數據和5G通信數據轉換難題，實現了電機車在5G通信模式下的遠程控製及無人駕駛。

　　如今，程偉(wei) 坐在寬敞的操作室遠程操作礦裝卸工作，“倒換車頭全自動，每趟節省10分鍾，家人不再為(wei) 安全問題擔心了”。

　　據悉，龍首礦5G+有軌運輸無人駕駛樣板項目，通過采用5G組網覆蓋、5G+有軌電機車無人駕駛、5G+電機車裝料滿載檢測3D掃描、5G+軌道VR巡檢、5G+AI運輸跟蹤監控等前沿技術，建設基於(yu) 5G平台的礦山有軌運輸電機車無人駕駛係統。

　　“5G高速通信模式下的無人駕駛和智能調度，提升了整個(ge) 運輸係統的運輸能力和安全管控水平。”龍首礦運輸工區設備副主任趙鵬告訴記者，目前，運輸區域實現了5G信號全覆蓋，該模式以“大數據量、低延時優(you) 勢”大大提升無人駕駛精準性。

　　“畫麵清晰，操作簡單，隻需在裝礦階段需要人為(wei) 幹預，其餘(yu) 都按照指令自動進行。”程偉(wei) 說，“實時大屏幕一目了然，遇到任何問題，隨時上報，精準迅速解決(jue) 問題”。

　　“繼續技術攻關(guan) 機車通信終端電源不匹配難題，實現‘5G+電機車無人駕駛’常態化運行。”趙鵬說，接下來，完成現場裝礦點“5G+AI視頻”設備安裝及調試，實現裝礦過程中防灑礦保護性自動停機。

　　趙鵬表示，與(yu) 此同時，和更多技術方共同探索多樣化智能安全工作係統、設備等，降低安全隱患，提高工作效率。(完)