送餐車輛。

素菜切片。

食材加工。

食材打包。

食材分盒。

食材分盒。

素菜加工。 文/圖 記者 張雪芳

　　備受廣大學生、家長關(guan) 注的拉薩市城關(guan) 區淨土中央廚房已於(yu) 11月27日正式試餐，試餐過後將進入7天試運行狀態。隨後，該廚房將正式運行，為(wei) 拉薩市城關(guan) 區4所無法建設食堂的學校，約8000名學生配送營養(yang) 午餐。下一步，該中央廚房還將通過配餐中心先進的淨化設備，把初級農(nong) 產(chan) 品的農(nong) 藥殘留量降至最低，並進行切配後把淨菜配送到拉薩市城關(guan) 區已有食堂的22所學校及在建食堂的6所學校進行現場加工，以滿足拉薩市城關(guan) 區所有中小學、幼兒(er) 園近64000名學生的安全用餐要求，從(cong) 而實現100%全覆蓋。

　　27日上午9時許，記者來到位於(yu) 318國道南側(ce) 的拉薩市城關(guan) 區淨土中央廚房，看見道路兩(liang) 邊停放著一排排送餐車輛。“目前，我們(men) 共有20輛保溫加溫送餐車輛，而且每輛送餐車有兩(liang) 把鑰匙，一把在工作人員手中，另一把在學校工作人員手中。當午餐送到學校後，兩(liang) 把鑰匙同時使用才能將車輛打開。”拉薩市城關(guan) 區淨土中央廚房運營管理有限公司總經理葉濤介紹，這樣做，主要是為(wei) 了保證運送途中的食品安全。

　　通過員工通道，在該廚房生產(chan) 廠長甘文忠的指導下，記者穿上了白色工作服、戴上食品安全帽，換上高筒膠鞋，洗手消毒、測量體(ti) 溫、隨身攜帶的手機、首飾全部摘掉後，通過腳踏池進入生產(chan) 加工車間。

　　“這是原材料收貨區域，商家隻有持‘三證一報告’，我們(men) 才會(hui) 收蔬菜、肉類等原材料。”甘文忠說，如果商家沒有蔬菜殘留檢測報告、肉類檢測合格報告等，或少一樣報告，他們(men) 是拒收這些原材料的。

　　隨後，記者來到了素菜初加工車間，這裏有很多設備，洗淨的一筐青筍條通過其中一個(ge) 小設備後，兩(liang) 分鍾全部變成了青筍丁，洗淨的菜瓜通過一條切片的生產(chan) 線後立即變成了小的塊狀，經過保食安專(zhuan) 業(ye) 食品淨化工業(ye) 機後，直接回收到盛菜的框裏。在葷菜初加工車間，工作人員把雞蛋放入水池中消毒清洗，將洗淨的雞脯肉放入切丁機中進行分切，一兩(liang) 分鍾雞脯肉就變成了肉丁。

　　這些淨菜準備好後，通過設備轉運至熱菜烹炒車間，在這裏有幾位廚師正在烹飪宮保雞丁、西紅柿炒蛋、青菜西紅柿湯等。這些淨菜經過加工之後被運送至分餐車間。餐盒經高溫消毒後，工作人員將每一份米飯、熱菜取樣留存，然後開始分工分餐，打包好的餐盒通過加溫消毒後，裝進保溫箱，運送至配餐車內(nei) 。

　　據甘文忠介紹，截至目前，拉薩市城關(guan) 區淨土中央廚房是標準化、數字化管理，均可達到十萬(wan) 級潔淨無塵的標準，可用作小型手術操作環境。同時，該廚房生產(chan) 線素菜線2條，保食安淨化機生產(chan) 線2條（可保證所有加工淨菜農(nong) 殘、微生物、重金屬消殺率達99%），米飯生產(chan) 線2條，一條線每小時可生產(chan) 滿足6000人需求的米飯。

　　“我們(men) 從(cong) 北京專(zhuan) 門聘請了高級營養(yang) 師，每天根據兒(er) 童年齡，攝取營養(yang) 成分表安排菜品。”甘文忠說，該廚房每天可提供30種主葷菜、30種半葷菜、30種素菜，一個(ge) 月菜品不重樣。目前，該廚房學生餐日產(chan) 量3萬(wan) 份，淨菜可達8萬(wan) 份。

　　據悉，該項目於(yu) 2020年10月正式開工建設，總投資1.17億(yi) 元，新建配餐中心麵積5682.85平方米，總占地麵積30畝(mu) ，該項目的建設不僅(jin) 可以解決(jue) 城關(guan) 區4所沒有條件開辦食堂的學校約8000名學生的營養(yang) 午餐問題，免去家長每天中午接送學生回家吃飯或者送飯的麻煩，還將承擔為(wei) 其他學校配送安全放心的淨菜任務。據葉濤介紹，他們(men) 將嚴(yan) 格按照相關(guan) 部門的要求，加強食品安全依法治理，加強基層基礎工作，建設職業(ye) 化檢查員隊伍，提高餐飲業(ye) 質量安全水平，加強從(cong) “農(nong) 田到餐桌”全過程食品安全工作，嚴(yan) 防、嚴(yan) 管、嚴(yan) 控食品安全風險，保證廣大學生吃得放心、安心。