26日上午，西藏自治區人民政府新聞辦舉(ju) 行西藏“四好農(nong) 村路”建設成就新聞發布會(hui) 。記者獲悉，截至25日，全區74個(ge) 縣（區）、476個(ge) 鄉(xiang) 鎮、2050個(ge) 建製村全部通客車，提前一個(ge) 多月完成了交通運輸部部署的“今年9月底前全部實現具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村通客車”的目標任務，這是西藏交通運輸事業(ye) 特別是“四好農(nong) 村路”建設取得的又一項重大成果。

　　“四好農(nong) 村路”是習(xi) 近平總書(shu) 記親(qin) 自總結提出、親(qin) 自推動實踐的一項重大民生工程和民心工程，對於(yu) 如期打贏脫貧攻堅戰、決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 具有十分重要的基礎性、先導性、服務性作用。總書(shu) 記先後多次對“四好農(nong) 村路”建設作出重要指示批示，要求把農(nong) 村公路建設好、管理好、養(yang) 護好、運營好，明確了“四好農(nong) 村路”建設的根本宗旨、戰略定位、努力方向和策略方法。

　　區交通運輸廳黨(dang) 委副書(shu) 記、廳長徐文強說，全區交通運輸係統認真學習(xi) 貫徹落實總書(shu) 記重要指示批示精神，緊緊圍繞區黨(dang) 委、政府和交通運輸部的決(jue) 策部署，在各級黨(dang) 委、政府的協同推進下，堅持農(nong) 村公路建、管、養(yang) 、運全麵協調發展。中央第六次西藏工作座談會(hui) 以來，“四好農(nong) 村路”建設取得曆史性進展，對助推全區打贏脫貧攻堅戰、全麵建成小康社會(hui) 發揮了重要作用。

　　徐文強表示，同全區經濟社會(hui) 發展形勢一樣，中央第六次西藏工作座談會(hui) 召開以來的五年，也是西藏交通運輸事業(ye) 特別是“四好農(nong) 村路”發展最好最快的曆史時期。

　　路網結構不斷優(you) 化。西藏地域遼闊，經濟相對滯後，自然條件複雜，曆史欠賬較多。2015年年底，全區還有9個(ge) 縣城不通瀝青路，2個(ge) 鄉(xiang) 鎮、230個(ge) 建製村不通公路，鄉(xiang) 鎮和建製村通硬化路的比例僅(jin) 為(wei) 45.9%和16.8%。目前，全區所有的縣城通了瀝青路，99.8%的鄉(xiang) 鎮和99.9%的建製村通了公路，86.4%的鄉(xiang) 鎮和61.4%的建製村通了硬化路。到今年年底，在建的所有農(nong) 村公路項目完工以後，全區95%的鄉(xiang) 鎮和75%的建製村能夠通硬化路，比2015年年底分別提高了49.1和58.2個(ge) 百分點。

　　管理水平顯著提高。全區74個(ge) 縣（區）已全部健全了農(nong) 村公路管理機構，縣級人民政府“四好農(nong) 村路”建設主體(ti) 責任進一步落實。林芝市朗縣、山南市瓊結縣、日喀則市謝通門縣被交通運輸部評為(wei) 全國“四好農(nong) 村路”示範縣，拉薩市堆龍德慶區、那曲市班戈縣等9個(ge) 縣（區）被評為(wei) 自治區“四好農(nong) 村路”示範縣。

　　養(yang) 護水平大幅提升。截至目前，農(nong) 村公路養(yang) 護裏程達70746公裏，五年增加14176公裏，列養(yang) 率達82%。五年來，自治區財政安排補助資金9.66億(yi) 元，專(zhuan) 項支持農(nong) 村公路養(yang) 護工作。交通運輸部門累計投入資金35.63億(yi) 元，改造農(nong) 村公路危橋277座/12360延米，實施安全生命防護工程20894公裏，農(nong) 村公路安全通行能力顯著提升。

　　有力支撐脫貧攻堅。五年來，西藏交通運輸部門在“四好農(nong) 村路”建設中，苦幹實幹，致力於(yu) 把農(nong) 村公路建設好、管理好、養(yang) 護好、運營好，公路交通條件的持續改善，有力地帶動了西藏美麗(li) 鄉(xiang) 村建設、旅遊業(ye) 發展、物流業(ye) 延伸，為(wei) 脫貧攻堅、促進農(nong) 牧民轉移就業(ye) 提供了交通保障與(yu) 支撐。截至目前，全區公路建設累計吸納54.7萬(wan) 名農(nong) 牧民群眾(zhong) 轉移就業(ye) ，幫助群眾(zhong) 增收137.2億(yi) 元。

　　徐文強說，進入“十四五”後，西藏交通運輸部門將進一步落實新發展理念，結合交通強國建設試點和鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略的實施，創新籌資模式，壓實各方責任，強化指導監督，著力解決(jue) 全區剩餘(yu) 的5個(ge) 鄉(xiang) 鎮和1114個(ge) 建製村通硬化路的問題，推動“四好農(nong) 村路”高質量發展，以實際行動踐行“決(jue) 不讓一位農(nong) 民兄弟因交通問題在小康路上掉隊”的莊嚴(yan) 承諾，同時要全力創造條件，力爭(zheng) 讓更多的鄉(xiang) 鎮和建製村盡快通上客車，讓更多的農(nong) 牧民群眾(zhong) 早日走上硬化路、坐上安全車。