墨脫，被譽為(wei) 一朵隱秘的“蓮花”，北麵是舉(ju) 世矚目的喜馬拉雅，西麵是最美山峰南迦巴瓦峰，雅魯藏布江急轉直下，縱貫南北，這裏雨量充沛、四季如春。然而，由於(yu) 大山的阻隔，至今仍僅(jin) 有一條保通率不足的紮墨公路（波密縣紮木鎮至墨脫）與(yu) 外界相連。

　　為(wei) 有效改善林芝至墨脫交通現狀，切實改善沿線鄉(xiang) 鎮民生，推動地方經濟社會(hui) 發展，打通墨脫連接外界的第二條通道，形成交通環線，華能西藏雅魯藏布江水電開發投資有限公司（以下簡稱華能雅江公司）按照習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 治邊穩藏的重要論述,秉承中國華能“三色公司”理念，積極履行央企的經濟責任、政治責任和社會(hui) 責任，以實際行動踐行責任和擔當，通過項目援藏、項目扶貧的方式，開展了派墨公路建設。

　　派墨公路項目是自治區重點民生項目，也是華能集團的重大援藏項目，已於(yu) 2014年7月開工建設，計劃於(yu) 2021年7月1日全線貫通，2022年4月底全部完工。派墨公路起於(yu) 米林縣派鎮，至鬆林口采用特長隧道穿越多雄拉山體(ti) 後沿多雄河延伸，經汗密、老虎嘴，止於(yu) 墨脫縣解放大橋，全線長約66.7公裏，分四段建設，工程概算總投資約20.15億(yi) 元。

　　“盡快完成派墨公路建設，為(wei) 墨脫群眾(zhong) 提供更加便捷的交通，是我們(men) 工程建設者的初衷。派墨公路建成後，林芝市至墨脫縣城的道路裏程將由原來經波密縣城的346公裏縮短為(wei) 經派鎮的180公裏，並形成進出墨脫的環線，打破墨脫交通瓶頸，極大地緩解進出墨脫難的問題。” 派墨公路墨脫段負責人代成良說，走過墨脫路，人生不覺苦，我們(men) 現在徒步進出墨脫後，才真正感覺到過去馬幫和當地老百姓生活的不容易，每一袋鹽、每一斤米都凝聚著血和汗。

　　“幫辛村枇杷基地進場道路改擴建工程要提速，我們(men) 要盡快打通村民致富的‘最後一公裏’。”華能雅江公司扶貧幹部吳秋輝說。自2018年以來，華能雅江公司派出扶貧工作隊，進駐墨脫縣幫辛鄉(xiang) 幫辛村、幫果村、宗榮村開展駐村扶貧工作，幫助3個(ge) 村早日脫貧摘帽。在完成“十二五”墨脫電力援藏，建成亞(ya) 讓電站和墨脫縣小水電局域網的基礎上，華能雅江公司再建派墨公路及鄉(xiang) 村道路，真正為(wei) 墨脫百姓開通了致富路、希望路。

　　近年來，墨脫縣立足實際，通過加強致富帶頭人培訓，夯實致富產(chan) 業(ye) ，在做優(you) 農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 的同時，同步推動當地特色產(chan) 業(ye) 發展，幫助百姓持續鞏固脫貧成果。近3年來，華能雅江公司駐村扶貧工作隊組織致富帶頭人到墨脫縣參加石斛種植技術培訓，到德興(xing) 鄉(xiang) 參加茶種植技術培訓，千方百計幫助村集體(ti) 申請茶葉種植基地和枇杷種植基地專(zhuan) 項資金，有序擴大種植規模。

　　派墨公路建成運營後，將有效提升大峽穀觀光旅遊和優(you) 質農(nong) 產(chan) 品（茶葉、鬆茸）的銷售，全麵帶動墨脫旅遊、商業(ye) 、農(nong) 牧業(ye) 長足發展,為(wei) 當地經濟實現自我造血功能作出積極貢獻。

　　為(wei) 切斷貧困代際傳(chuan) 遞，駐村扶貧幹部在走村入戶中積極說服引導，讓百姓明白教育的重要性。華能雅江公司先後投入棟梁工程助學資金27萬(wan) 元，用於(yu) 各駐村點大學生、中學生的生活補貼，對品學兼優(you) 學生的獎勵及對困難家庭學生的資助。如今，當地百姓對教育越來越重視，各村形成了興(xing) 學重教的良好氛圍。

　　“20多年前，我走出大山，到內(nei) 地就讀西藏班，進而考上大學；10多年前，我放棄在拉薩的工作機會(hui) ，毅然選擇回到家鄉(xiang) 當一名鄉(xiang) 村教師……我想讓更多的門巴兒(er) 女能同我一樣走出大山、建設家園、報效祖國。”全國人大代表、墨脫完全小學副校長格桑德吉真摯而誠懇地說。

　　教育資源重點向農(nong) 村、邊遠地區、貧困地區傾(qing) 斜，是促進教育均衡發展，縮小教育地區差距，維護教育公平，提高總體(ti) 教育水平的根本途徑。派墨公路既是華能的援藏之路，也是墨脫百姓的致富之路，更是門巴兒(er) 女的希望之路，它的建成將為(wei) 墨脫輸送更多的“文化人”和致富帶頭人。