京東物流:助力西藏產品更好“走出去”
前段時間,老馬從(cong) 北京被派到西藏拉薩工作,住在熱鬧的北京東(dong) 路附近。他一直習(xi) 慣網購,這兩(liang) 天他想買(mai) 一箱牛奶,看到京東(dong) 本地倉(cang) 庫有貨,早上9點在App下單,顯示當天就能收到貨。他,有點疑慮。
此時,距離老馬家23公裏之外的拉薩城投物流園,這裏是京東(dong) 的拉薩倉(cang) ,分揀員實時收到了訂單。記者看到,倉(cang) 庫貨架上碼放著一些商品,看似貨品排列不規則,但據工作人員介紹,他們(men) 采用的是先進的貨物分類方法。工作人員手上的電子分揀設備,會(hui) 提示貨品的位置,並規劃最優(you) 行走路徑。他們(men) 隻需按圖索驥,就能準確地找到老馬所購買(mai) 牛奶的位置,包裝、分揀、出倉(cang) ……
下午3點,貨物已經達到賽馬場營業(ye) 部,由90後快遞員王文峰配送。不一會(hui) 兒(er) ,他的紅色三輪車就裝滿了貨物,其中,就包括老馬所購買(mai) 的牛奶。王文峰騎著車,走街串巷送貨,兩(liang) 個(ge) 小時後,來到老馬家門口。
“想不到拉薩的快遞這麽(me) 快,當日就可以到達。”老馬順利拿到了自己所購買(mai) 的商品,他告訴記者。
在拉薩,這樣的“當日達”並不是什麽(me) 新鮮事。在沒有建倉(cang) 之前,拉薩的客戶在京東(dong) 下單後,最快也要一周左右才能拿到快遞,甚至有些偏遠地區需要半個(ge) 月時間。
“2017年,我們(men) 建倉(cang) 之後,科學分析當地需求,本地倉(cang) 發貨能滿足一半左右的本地需求,2020年倉(cang) 庫擴容之後,提高至7至8成,最快可實現當日達、隔日達。”京東(dong) 物流西藏地區相關(guan) 負責人表示。
如何讓快遞進一步服務當地的發展?如今,京東(dong) 在西藏的業(ye) 務進一步升級:2020年京東(dong) 與(yu) 西藏本土電商企業(ye) ——拉薩市淨雲(yun) 電子商務科技有限公司合作,共同實施西藏自治區電子商務進農(nong) 村綜合示範整區推進項目。
2020年的最後一天,西藏自治區舉(ju) 行了西藏公共物流倉(cang) 儲(chu) 配送中心的開倉(cang) 儀(yi) 式,其中拉薩的京東(dong) 倉(cang) 就是核心基礎設施,不僅(jin) 承擔著輻射區內(nei) ,還要麵向全國市場。
京東(dong) 物流將采用“點、線、網”的規劃思路,以自治區級、市地級、縣區級為(wei) 著力點分別建設倉(cang) 儲(chu) 中心、中轉中心、配送中心,搭建倉(cang) 儲(chu) 、運輸、共同配送三個(ge) 服務體(ti) 係,服務西藏全境,實現電商服務覆蓋全區所有縣。同時,通過上述基礎設施支撐的幹線運輸能力,形成工業(ye) 品下行網絡,利用返程運輸資源,搭建逆向農(nong) 產(chan) 品上行運輸網絡,助力西藏電子商務產(chan) 業(ye) 發展。
如今,這一模式正在形成紅利。京東(dong) 零售線上已經開設中國特產(chan) ——西藏扶貧館,線下京東(dong) 物流在拉薩、成都等地提供倉(cang) 配一體(ti) 化物流服務。京東(dong) 推動的林芝蘋果銷售活動,在2020年的最後一個(ge) 季度,林芝蘋果的線上線下銷售已經超過35萬(wan) 斤。
分析人士認為(wei) ,物流體(ti) 係的完善,不僅(jin) 讓西藏消費者能更快購買(mai) 商品,還助力了本地商品走出去,亦讓更多西藏商品加入了國內(nei) 循環。
西藏本地產(chan) 品,正在走向全國。本地品牌5100礦泉水,目前僅(jin) 存儲(chu) 在拉薩倉(cang) 儲(chu) 的數量達數十萬(wan) 件,2020年共計從(cong) 拉薩倉(cang) 出貨5600噸,銷往全國。為(wei) 進一步降低物流成本,該礦泉水還入駐了京東(dong) 物流成都倉(cang) 、北京倉(cang) 等倉(cang) 儲(chu) 網絡。去年,銷量因此大增。
物流業(ye) 的發展,離不開最新的“黑科技”。在拉薩,京東(dong) 還打算運用新技術,比如投入直線分揀機、地狼機器人等設備,以進一步提升物流技術和服務能力。
“自治區的營商環境很好,給我們(men) 很大支持。”京東(dong) 物流在藏相關(guan) 工作人員表示,京東(dong) 物流將圍繞全區農(nong) 特產(chan) 品上行、工業(ye) 品下行,打好物流網絡基礎。“我們(men) 將繼續為(wei) 當地商家和消費者服務,不變初心,希望能為(wei) 西藏的經濟社會(hui) 發展貢獻更大力量。”
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