“滴……滴滴”此起彼伏的汽車鳴笛聲在西藏昌都察雅縣香堆鎮學龍村瓦德組空曠的山間顯得清脆悠遠，兩(liang) 輛越野車正行駛在寬敞平坦的砂石路上，時不時有珍貴的藏馬雞從(cong) 灌木叢(cong) 竄出看著行駛的車輛，車的主人正是瓦德組的旺堆和嘎登。

　　通往自然組的路雖然是砂石路麵，但群眾(zhong) 們(men) 非常滿足，瓦德組“雙聯戶”戶長曲加說：“感謝駐村工作隊（自治區審計廳派駐）幫我們(men) 修通最後一公裏的路，還在我們(men) 組門口修建了簡易停車場，現在汽車可以開進來，我們(men) 再也不用擔心日常出行和道路安全問題了。”

　　要致富，先修路。一直以來，自治區黨(dang) 委、政府積極推進農(nong) 村公路項目建設，學龍村主幹道於(yu) 2020年下半年建成通車，極大方便了當地群眾(zhong) 的生產(chan) 生活，對鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiang) 村振興(xing) 有效銜接也發揮了積極作用，群眾(zhong) 勤勞致富奔向幸福的願望更加強烈。

　　“最後一公裏”製約群眾(zhong) 生產(chan) 生活。強基礎，才能惠民生，鄉(xiang) 村振興(xing) 才能更好更穩實施。駐村工作隊入駐以來，積極訪民情、察民意，在調研中了解到仁澤組、瓦德組至今未通路，特別是瓦德組最後一公裏至今未修通，現有道路為(wei) 羊腸小道僅(jin) 能通摩托車，狹窄險峻，最窄處僅(jin) 能容一個(ge) 成年人步行通過。

　　瓦德組的嘎登是村裏的致富帶頭人，一直在察雅縣跑運輸，靠著勤勞過上了富足的生活。他在2019年就購買(mai) 了汽車，這本來是全家最開心的事，但由於(yu) 通往瓦德組最後一公裏路未修通，每次回家隻能將車停在遠處半山腰，然後騎摩托車回家。說起這件事，嘎登一直搖頭無奈。

　　另外，學龍村仁澤組的群眾(zhong) 也麵臨(lin) 同樣的問題，雖然村落緊靠鄉(xiang) 村公路，但到自然組仍有1公裏多的距離未通車，日常出行、購買(mai) 物品、小孩上學等隻能靠摩托或者步行，特別是雨雪天氣，道路更是泥濘難行。

　　駐村工作隊了解相關(guan) 情況後，主動和群眾(zhong) 一起查看道路情況，討論路線規劃，起草項目計劃書(shu) ，分析研判建設方案，在派駐單位的大力支持下，獲得了10餘(yu) 萬(wan) 元項目資金。接著，駐村工作隊完善項目資料，馬不停蹄奔赴昌都市、察雅縣比選施工單位，多次現場踏勘，2021年底該項目落地，並於(yu) 2022年3月初施工建設。

　　“施工到哪裏，哪裏就有工作隊的身影。”為(wei) 確保工程質量和工程進度，駐村工作隊帶領群眾(zhong) 一同修路。

　　這個(ge) 過程可謂“一波三折”，因受新冠肺炎疫情影響，原定的挖掘機師傅暫緩進藏，臨(lin) 時請的師傅因經驗不足，施工第一天，挖掘機就陷在半山腰進退不能，如繼續施工隨時有掉下懸崖的危險，駐村工作隊與(yu) 施工單位協商，決(jue) 定馬上停止施工，並組織群眾(zhong) 將路麵填平，待第三天原定的師傅趕到後，才將機器順利開出。

　　在維修瓦德組道路時，因一處拐彎石頭較多，滾落山崖後將電線杆碰倒造成停電。工作隊立即向縣電力公司報告情況，並要求施工單位加快進度將該處道路盡早完工，同時從(cong) 縣運輸電線杆，不到兩(liang) 天即恢複通電，該道路“硬骨頭”也及時被啃下。

　　經過近一個(ge) 月共同努力，兩(liang) 條道路順利完工，當平整的砂石路和開闊的停車場展現在大家麵前時，群眾(zhong) 歡呼雀躍。目前，兩(liang) 條道路已交各組管護使用，極大便利了群眾(zhong) 日常出行。

　　這兩(liang) 條小小的道路，是關(guan) 心群眾(zhong) 的“民生路”，更是密切黨(dang) 群關(guan) 係的“連心橋”，也是駐村工作隊與(yu) 學龍村群眾(zhong) 深厚情感的真實見證。

　　駐村工作隊員們(men) 的身體(ti) 瘦了，皮膚黑了，但與(yu) 群眾(zhong) 的感情更深了。如今，藍天白雲(yun) 下，從(cong) 學龍村山頂俯瞰，兩(liang) 條道路像一條黃色的紐帶，不僅(jin) 連著自然組和黨(dang) 群活動中心，更緊緊連住了群眾(zhong) 和駐村工作隊的心。

　　望著眼前的一切，駐村工作隊隊長張瑾深有感觸地說：“隻有將鄉(xiang) 村振興(xing) 路修在群眾(zhong) 的心坎上，才能走得更好更遠；群眾(zhong) 的日子過得越來越好，我們(men) 才對得起駐村工作隊這個(ge) 光榮的稱號。”