構築起一條安全暢通的產供鏈生命線（和音）

　　中歐班列以快速、穩定、可靠的優(you) 勢，為(wei) 中歐龐大的貨物貿易保駕護航，成為(wei) 國際物流中陸路運輸的重要方式

　　近期，在地緣風險頻發的背景下，中歐班列需求激增引起國際輿論廣泛關(guan) 注。作為(wei) 共建“一帶一路”的旗艦項目和標誌性品牌，中歐班列開創了亞(ya) 歐國際運輸新格局，搭建起沿線經貿合作新平台，在動蕩世界中構築起一條安全暢通的產(chan) 供鏈生命線。

　　中歐班列以快速、穩定、可靠的優(you) 勢，為(wei) 中歐龐大的貨物貿易保駕護航，成為(wei) 國際物流中陸路運輸的重要方式。中國國家鐵路集團有限公司公布的最新數據顯示，今年前兩(liang) 個(ge) 月，中歐班列累計開行2928列，發送貨物31.7萬(wan) 標箱，同比分別增長9%、10%。截至今年2月底，中歐班列國內(nei) 出發城市達120個(ge) ，通達歐洲25個(ge) 國家219個(ge) 城市。“中歐班列提前訂滿”“對鐵路運輸的需求暴漲”等內(nei) 容頻頻見諸國際媒體(ti) ，凸顯中歐班列暢通中歐及沿線國家貿易的“穩定器”和“加速器”作用。

　　中歐班列有效提升亞(ya) 歐大陸鐵路聯通水平和海鐵、公鐵、空鐵等多式聯運發展水平，開辟了亞(ya) 歐大陸供應鏈的新通道。提高沿線通關(guan) 便利化水平，不斷優(you) 化口岸營商環境，持續完善國際運輸規則……中歐班列不斷提升亞(ya) 歐大陸互聯互通水平，跑出互利共贏“加速度”。中歐班列跨境電商專(zhuan) 列、郵政專(zhuan) 列以及“班列+園區”“班列+口岸”等新業(ye) 態不斷湧現，為(wei) 沿線國家帶來了巨大發展機遇。西班牙中國問題專(zhuan) 家胡裏奧·裏奧斯認為(wei) ，中歐班列以一種嶄新互補的方式融合了歐中雙方需求，其重要價(jia) 值之一就是激發沿線國家的經貿合作潛能。

　　中歐班列為(wei) 高質量共建“一帶一路”提供有力支撐。共建“一帶一路”踐行的是互聯互通、互利互惠，謀求的是共同發展、合作共贏。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xi) 近平主席宣布中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，其中“加快推進中歐班列高質量發展”“辦好中歐班列國際合作論壇”是構建“一帶一路”立體(ti) 互聯互通網絡的重要舉(ju) 措。近年來，隨著貨源地不斷擴大，高新科技產(chan) 品增多，中歐班列正從(cong) 簡單的“通道經濟”向“附加值經濟”轉變，在高質量發展的軌道上帶動沿途市場共同受益。美國《外交政策》雜誌網站刊文認為(wei) ，“‘一帶一路’倡議代表了每個(ge) 國家為(wei) 了本國利益都應該去做的事：建立盡可能多的供應通道。這既可以對衝(chong) 不可預見的供應中斷，又可以增強本國的聯通性和影響力。”

　　中歐班列日夜兼程，體(ti) 現了中國擴大高水平對外開放的決(jue) 心和行動。中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞(ya) 歐大陸全境，有效擴大了中國與(yu) 沿線各國經貿往來，加速了要素資源跨國流動。數據顯示，中國與(yu) 歐洲25個(ge) 通達國家的進出口值從(cong) 2013年的4萬(wan) 億(yi) 元增長到2022年的7.42萬(wan) 億(yi) 元，貿易規模持續擴大，貿易往來更加便捷。今年的中國全國兩(liang) 會(hui) 再次釋放擴大高水平對外開放的積極信號。中方主動對接高標準國際經貿規則，穩步擴大製度型開放，推動外貿質升量穩，加大吸引外資力度，推動高質量共建“一帶一路”走深走實，深化多雙邊和區域經濟合作，將給各國帶來更多合作共贏的機遇。

　　中歐班列通達亞(ya) 歐大陸，日益成為(wei) 惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。中國將繼續同各方一道，堅持共商共建共享原則，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展，為(wei) 促進世界經濟發展、增進各國人民福祉作出貢獻。