近期一些美國政客不斷渲染所謂的中國新能源“產(chan) 能過剩”論調,指責中國向全球輸出新能源產(chan) 業(ye) 過剩產(chan) 能。其目的是維護本土產(chan) 業(ye) ,抹黑打壓中國經濟,本質是保護主義(yi) ,後果是破壞全球貿易和產(chan) 業(ye) 分工秩序,損害全人類福祉。
美國本質上是在保護自己的低端過剩產(chan) 能。市場經濟是開放、競爭(zheng) 的經濟,也是企業(ye) 自主決(jue) 策的經濟。一方麵,企業(ye) 看到市場前景,為(wei) 追逐利潤、占據有利競爭(zheng) 態勢,就會(hui) 擴大投資,增加產(chan) 能。另一方麵,一定程度的產(chan) 能過剩,能使市場競爭(zheng) 更加充分,推動優(you) 勝劣汰、產(chan) 業(ye) 升級。從(cong) 全球看,自由開放的國際貿易和投資有利於(yu) 各國產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力提升。產(chan) 業(ye) 革命以來,任何新產(chan) 品的出現、新產(chan) 業(ye) 的壯大莫不如此。而以產(chan) 能過剩為(wei) 借口,對市場進行過度保護,往往是保護了那些生產(chan) 技術落後、缺乏競爭(zheng) 力的行業(ye) 和企業(ye) ,結果恰恰導致低端產(chan) 能大量過剩,產(chan) 品更新和產(chan) 業(ye) 升級難以實現。曆史反複證明,保護主義(yi) 的“溫床”培育不出真正有競爭(zheng) 力的行業(ye) 和企業(ye) 。彭博社近日的一篇文章指出,美國曾對本土鋼鐵行業(ye) 大行保護主義(yi) 措施,也未能阻止其就業(ye) 崗位減少、競爭(zheng) 力與(yu) 市場份額下降的事實。如果美國將保護主義(yi) 政策再應用到新能源等產(chan) 業(ye) ,不僅(jin) 會(hui) 削弱其應對氣候變化的能力,也會(hui) 嚴(yan) 重阻礙其汽車、能源等產(chan) 業(ye) 走向新生。
保護主義(yi) 客觀上加劇了全球產(chan) 能過剩並帶來巨大成本損失。冷戰結束後,經濟全球化得到充分發展,關(guan) 稅和非關(guan) 稅壁壘大幅削減,保護主義(yi) 被極大壓製,結果促進了各國分工合作,推動了要素自由流動、貿易順暢對接、產(chan) 能有序轉移,形成完整高效的全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈,極大促進了全球經濟增長。但近年來,受地緣政治競爭(zheng) 等因素影響,保護主義(yi) 重新抬頭,逆全球化舉(ju) 措大行其道。美國一方麵通過加征關(guan) 稅、貿易管控、技術封鎖等舉(ju) 措,割裂全球市場,加重全球經濟“碎片化”;另一方麵打著“維護國家安全”的幌子推動產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈再造,導致一些領域、一些國家產(chan) 能重複建設,形成全球產(chan) 能過剩,進而帶來巨大的經濟社會(hui) 成本損失。根據世界貿易組織(WTO)的模型預測,如果全球陷入全麵地緣政治競爭(zheng) 的最壞情況,全球平均收入將下降5%,平均貿易額將下降13%。在全球新舊增長動能轉換的關(guan) 鍵時刻,對新能源等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 采取保護主義(yi) 措施,會(hui) 帶來更大的損害。
美國的保護主義(yi) 損害了包括美國人民在內(nei) 的全人類福祉。建立在專(zhuan) 業(ye) 化分工基礎上的自由貿易,可以充分發揮各國的比較優(you) 勢,實現各貿易方的福利最大化,諸如:增加商品種類、降低商品價(jia) 格、增加就業(ye) 和收入、提高消費能力等。而保護主義(yi) 完全是相向而行,往往導致包括通脹高企、生產(chan) 和生活成本上漲、生產(chan) 效率與(yu) 消費者福利損失等後果,而且受損失最大的往往是本國的消費者。美國紐約聯儲(chu) 的研究發現,對華貿易戰導致美國家庭平均每年要額外支出約831美元。美國卡托研究所的報告還表明,貿易聯係的瓦解,對低收入國家和發達國家中不太富裕的消費者將產(chan) 生更加不利的影響。當前,以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chan) 品為(wei) 代表的中國“新三樣”在全球市場備受青睞,保護主義(yi) 升級將阻礙公眾(zhong) 獲得高性價(jia) 比的中國新能源產(chan) 品,這對美國的消費者來說將是一場“保護主義(yi) 災難”。
保護主義(yi) 最終會(hui) 導致“雙輸”“多輸”的結果。自由開放的國際貿易和投資能夠在全球範圍內(nei) 優(you) 化資源配置,在勞動力成本最低的地方生產(chan) 勞動密集型產(chan) 品、資本最便宜的地方生產(chan) 資本密集型產(chan) 品、技術最先進的地方生產(chan) 技術密集型產(chan) 品,並通過全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈,提高全球生產(chan) 率,實現各國共同發展。而保護主義(yi) 則會(hui) 南轅北轍、適得其反。將產(chan) 能等經貿問題泛政治化、泛安全化,違背了經濟規律和發展大勢,必將在中長期帶來“雙輸”“多輸”結果。國際貨幣基金組織(IMF)的報告指出,貿易碎片化、技術脫鉤將導致全球經濟產(chan) 出萎縮,一些國家萎縮幅度可能高達12%。而一個(ge) 競爭(zheng) 有序、效率更高、容量更大、創新迭出、高度聯通的全球市場,將為(wei) 各國的新興(xing) 產(chan) 能提供不斷擴大的增量空間,讓所有國家都受益。如果在新能源、數字經濟等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 大搞脫鉤斷鏈、友岸外包、近岸外包等逆全球化舉(ju) 措,最終會(hui) 導致全球資源浪費和效率損失,影響全球經濟的可持續增長,縮小甚至扼殺增量空間。
各國要聯手抵製保護主義(yi) 。當今時代,各國是相互依存、彼此融合的利益共同體(ti) ,世界退不回彼此封閉孤立的狀態,更不可能被人為(wei) 割裂。各國要堅定地站在曆史正確的一邊,堅持經濟全球化大方向,旗幟鮮明主張自由貿易和真正的多邊主義(yi) ,反對單邊主義(yi) 、保護主義(yi) ,反對將經貿問題政治化、武器化、泛安全化,堅持按市場經濟準則和世貿規則妥善處理分歧,推動建設開放型世界經濟,共同把“蛋糕”做大,實現“多贏”“共贏”。
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