美國花費巨資建碼頭搞“人道援助” 加沙民眾不買賬

　　近日，美國耗時兩(liang) 個(ge) 月、據稱花費3億(yi) 美元在加沙地帶海岸建造的臨(lin) 時碼頭最終完工，並開始向加沙地帶運輸援助物資。但是，加沙民眾(zhong) 對此並不買(mai) 賬。

　　他們(men) 認為(wei) 無論是連接加沙的陸路口岸還是條件良好的加沙港，原本都能夠完成人道主義(yi) 援助工作，卻因為(wei) 以軍(jun) 行動被迫停運。而美國大費周折花費巨資，並不是真的是為(wei) 援助加沙民眾(zhong) ，而是為(wei) 了以色列的便利服務。

　　總台報道員 奧薩馬：我們(men) 現在是在加沙城的港口附近。這是距離前往美軍(jun) 浮動碼頭船隻最近的地點，這個(ge) 碼頭是由美國修建的，其宣稱是為(wei) 了向被圍困的加沙地帶提供人道主義(yi) 援助。

　　站在加沙港的海邊，可以遠遠地看到運輸援助物資的船隻。根據美方估算，浮動碼頭的初始運量預計為(wei) 每日90噸物資，隨後可達150噸。以色列國防部下設的政府領土活動協調處19日稱，上周有約16萬(wan) 升燃料和數百件托盤的人道主義(yi) 援助物資通過該碼頭運輸至加沙地帶。

　　對此，聯合國及相關(guan) 援助機構表示，通過浮動碼頭運送人道援助過程繁瑣，且運量遠遠無法滿足加沙地帶需要，其作用隻是杯水車薪。聯合國秘書(shu) 長副發言人法爾漢·哈克此前強調，這絕非是最可行和最有效的方式。另有國際慈善援助組織表示，在美國大費周折興(xing) 建碼頭的同時，有數百輛貨車就等在拉法口岸埃及一側(ce) ，車上裝滿了食物和醫療用品，卻因為(wei) 以色列的原因無法進入。

　　當地民眾(zhong) 也認為(wei) ，美國修建碼頭，是以“援助加沙”之名，行支持以色列之實。

　　加沙城民眾(zhong) 阿卜杜勒·拉紮克·阿布·艾莎：當美國宣布打算建立碼頭時，宣稱其目的是向加沙地帶提供物資，但如果我們(men) 看看實際情況就會(hui) 發現，陸路口岸完全可以允許運載大量貨物的卡車通過。如果陸路口岸全麵運營就可以滿足民眾(zhong) 的需求。

　　加沙城民眾(zhong) 納比爾·阿爾-沙拉法：陸路口岸和碼頭本來都可以正常運作的，為(wei) 什麽(me) 要再建一個(ge) 碼頭？巴勒斯坦人已經處在占領之下70年了，何時才能結束呢？